玻璃一碎，水就会夹着碎玻璃冲向车内，对车内人员造成伤害。
实践：这又是一个想当然的“逃生建议”。
根据本报的实践，即使是在车内车外都有水压基本平衡的情况下敲碎车窗，水也会将碎玻璃冲入车内。第二次逃生试验后，驾驶座位、我的裤脚里都是碎玻璃碴。但是，侧窗多是钢化玻璃，破碎后四角圆滑，划伤概率较低。
即使破碎的玻璃会划伤脸部皮肤，与逃命相比——要脸、要命，您会选哪个？
逃生建议：跑出来，再去韩国美容。
逃生概率：★
●误区五
方向盘容易卡住脚，建议驾驶者从副驾座位处逃生。
实践：根据本报的实践，如果可以推开车门逃生，则无所谓从哪里逃。
如果方向盘在水中容易卡住脚，那么平日上下车岂不是经常卡住？即使是击碎车窗玻璃，从窗口游出逃生，水的浮力也足以使人轻松飘起。
相反，执意移动到右侧座位再做计较，不过是徒然浪费宝贵的时间。
逃生建议：哪里近就从哪里逃。
逃生概率：★
●误区六
汽车入水过程中，车头较沉，车尾上翘，应尽量从车后座逃生。
实践：这是典型的舍近求远、买椟还珠之事。
虽然车尾翘起，入水时间稍晚。但哪里比得上直接逃出快捷方便？
多数家用汽车，车内空间狭窄，以成年人计，即使未曾发福，车内穿越也是高难度动作。前排座位椅背间距较近，特别是大众系列车型，调整座椅角度需慢慢手拧转轮。面对慢慢上升的水位，不如集中精力体力，用于更有效的逃生办法。
逃生建议：快就好。
逃生概率：★
●误区七
落水前，驾驶员应迅速按下遥控钥匙上行李箱解锁键两下，然后放倒后排座椅，从内打开行李箱仓门逃生。
实践：这竟然是福克斯[综述 图片 论坛]车主总结的“逃生技巧”。既然有时间打开行李箱锁，不如直接开门跳车。
车里的水位渐渐升高的时候，能否镇定地放倒后排座椅？有没有试过从后排座椅处钻入行李箱，再从行李箱开口处钻出？
逃生建议：纸上谈兵，误人性命。
逃生概率：★
●误区八
如果有条件，可找大塑料袋套在头上，在脖子处扎紧，塑料袋内的空气可以用作你上浮的氧气。
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yuxc |
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