识别套牌车能手雷霆
奥迪Q7[综述 图片 论坛]被套牌车克隆让“克隆车”再次成为新闻主角(本报昨日曾报道)。记者昨天了解到，交警以前查获的各类“克隆车”大都是低端车型，最近几年来“克隆车”正在“转型”——克隆的高档车越来越多，在成都交警四分局现在查获的“克隆车”中，高档轿车占到了80%，而克隆一辆百万豪车，可获利高达数十万。
重庆车成都遇孪生兄弟
咦！你怎么与我长得一模一样？
揭秘：克隆车中有80%是高档轿车
昨天，交警四分局正在对套牌奥迪Q7的案子做进一步调查。负责此案的交警四分局三大队大队长雷霆，是成都交警中查缉克隆、盗抢车的能手，他的查缉办法，被成都市交管局命名为“雷霆查缉法”。
“在我们查获的克隆车当中，有80%是高档轿车。如果算上中档车的话，就占到了90%。低端车越来越少，现在只占大约10%的比例。”雷霆说，在交警四分局查获的克隆车当中，奥迪、宝马、奔驰，也已是“很寻常”了。
这些“克隆”的高档车大致可以分为“国外进口”和“国内组装”两类。在交警四分局查获的经过“克隆”的进口车里，大部分是走私车。据介绍，正规的进口车都有光盘，光盘里有车辆信息、识别代码等相关数据，经过海关报关之后进入国内市场，走私车则没有光盘，也未经海关，不能在国内得到合法手续。雷霆说，这就是“克隆车”“套牌车”的背景。他在调查中还发现，这些走私车里大部分是翻新车，这种不要说上牌，连上路都存在严重安全隐患。
咋克隆 专挑远地方的车作样本
走私车进入国内后，是如何完成克隆的呢？雷霆说，据他掌握的情况，国内有一些人专门从事非法的车辆改装，大多集中在沿海城市。走私车进来后，这伙人通过各种非法手段查询国内类似的车辆信息。比如，一辆黑色奔驰走私到国内后，他们会寻找国内已经合法登记的同型号、同颜色的黑色奔驰车信息。查到之后，按照远距离克隆原则，从中挑选一个远在吉林或者山西的奔驰车，然后对走私车的识别代码、车架号甚至车辆颜色等信息进行改动，力求与原车一模一样。
“远距离克隆”就是为了避免克隆车与原车碰面。而昨天报道的奥迪Q7克隆事件，发生几率是相当低的。雷霆说，之所以克隆车逐渐向高档车“转型”，主要是因为利益驱使，“克隆一辆百万豪车，卖出去就可以获得高达数十万的非法利益。”
咋识别 交警更费周折
雷霆说，普通车的克隆很容易发现，但高档车克隆就比较难。雷霆说，在今年初，交警四分局民警在泸天化路口对一辆车牌为“辽P”的黑色雅阁[综述 图片 论坛]车例行检查时，发现这辆车没有按时年审，而且行驶证看起来“有些不对头”，于是暂扣了车辆，“当时民警在现场仔细观察了车辆外观，没有发现任何破绽。”
交警四分局有专门的民警对暂扣车辆进行查验比对，查验民警在初查时，也只是发现“车牌的颜色不正常，识别码的位置略有偏差”，通过车牌和识别码查询到原车车主，才发现这辆雅阁是辆克隆车。民警又进一步调查，最终查到这辆“辽P”雅阁车是邛崃的一辆被盗车。
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作者：
李东阳
编辑：
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