雪佛兰2车型被指设计缺陷 车主强烈要求厂家召回
2010年12月03日 15:03维权网 】 【打印共有评论0

雪佛兰科鲁兹[综述 图片 论坛]1.6手动倒挡打齿”、“雪佛兰乐风[综述 图片 论坛]1.4怠速高”,近日山西、上海等地车主不断向本网反映上汽通用旗下的雪佛兰科鲁兹、雪佛兰乐风两款车型存在设计缺陷,消费者强烈要求厂家作出解释,并及时召回问题车辆。

雪佛兰科鲁兹挂倒档打齿

为出行方便,上海消费者施先生于2010年7月购买了一辆雪佛兰科鲁兹1.6轿车,没曾想新车一上路便出现倒档打齿的现象。

倒档打齿现象对于驾车新手来说时有发生,而施先生表示自己驾龄已近十年。有专业人士介绍,在挂倒档前最好是将离合器彻底踩到底,不要因为偷懒而踩一半离合器。

“哪怕离合踩到底,车停稳几分钟,挂倒档时也仍然打齿,声音时大时小,有时车身都晃动。”施先生说。据了解,打齿就是两个金属质地的齿轮之间的碰撞,造成齿轮的齿冠部分加快磨损,时间长次数多了,本来直角的齿冠就被磨成了圆角,入挡之后咬合就会不彻底,稍微震动很容易就出现掉挡的现象,这时候就需要大修变速箱。

“如果一直这样打齿,以后齿轮打坏了,谁来承担大修费用?到时厂家又会以操作不当或过保为由推诿责任,我们的合法权益得不到保护。”施先生说。

据施先生介绍,发现车辆倒档打齿后,他便及时与厂家取得联系,厂家建议其到4S店检测。经4S店检测后,4S店表示打齿问题他们也解决不了,建议施先生换车。而施先生进入4S店车库试车后发现,车库里所有的雪佛兰科鲁兹1.6都存在倒档打齿问题。

施先生向编辑透露,曾经在上汽通用工作过的他,了解上汽汽车的一些设计方面存在的问题。施先生表示,雪佛兰科鲁兹出现打齿现象,是其变速箱的设计存在缺陷。“明显有问题的车辆,为何还推向市场?”施先生质疑道,“我强烈要求厂家召回问题车辆,维护车主合法权益。”

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作者: 安树春 编辑: ningxh

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