凤凰汽车讯 日产的欧洲区总裁科林-道奇(Colin Dodge)在接受采访时表示,日产对市场有着野心勃勃的发展计划:销售量增长一半以上,日产应该超越丰田代替其成为欧洲市场上最大的亚洲汽车制造商。
日产欧洲区总裁科林-道奇(Colin Dodge)在一次访问中表示,日产希望取代其对手丰田成为欧洲汽车市场上最成功的亚洲品牌。
他强调说,我们会坚持这个计划,工厂也在最大程度地负荷运转着。作为集团的优势,他首先列举道,高度本地化的生产、不依赖强势的日元以及同雷诺的合作。法国企业雷诺向日产提供手动变速箱和柴油发动机。但是道奇同时预测,欧洲市场的复苏还需等待几年。
2014年日产将会携一款新的车型重回欧洲市场,这种本地化程度高达95%的车型根据道奇的预测,将会在每年售出8万到10万辆。
道奇也十分看重俄国的市场。日产希望本年度中期的销售量由17万辆提升至40万量。在俄国日产也尽力实现高度国产化。道奇相信,供应商们会看到市场提供的机遇并且在那里投资办厂的。
廉价汽车达特桑得到了拉达的平台
2014年起日产打算复活达特桑(Darsun)这个廉价品牌。达特桑品牌的汽车将以拉达卡利纳(Lada Kalina)的平台作为基础但是同这个品牌却没有相似点。对于电动汽车聆风(Leaf)的销售数字道奇并不是很有信心,他失望地表示目前聆风只销售出了3万7千辆,低于预期数字。这源于不完整的基础设施,他说“如果有足够的充电站,这款车将会买得很好”。
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