凤凰汽车购车消费评价报告 全新雷克萨斯IS250应该算是目前雷克萨斯量产车中设计最夸张的一款了,但是难能可贵的是IS250在张扬的外表下并没有丧失美感,当面对这样一款车型的时候,你会被它独特的外形吸引,同时并不会感觉到太大的距离感。
新一代雷克萨斯的纺锤形前格栅在IS250上得到保留,同时与前卫的前脸设计融为一体。IS250将大灯分离成两个部分,上边的大灯造型变化很大,用非常复杂的线条勾勒;而下方采用犀利的对勾形日常行车灯,看起来非常犀利。两部分的灯组在造型上又能够形成良好的延续性,所以不会让人感觉很怪异。
全新IS250整车长度为4665毫米,以运动中级车的标准来看尺寸已经比较大了。而缩短了的前后悬让车轮的位置更加靠外,这样这个车的侧身造型会显得更加优雅。IS250采用17英寸的多辐轮毂,并搭配225/45R17的横滨轮胎。低矮的车身与优雅的流线搭配的非常完美,配合富有激情的红色涂装,眼前这辆IS250散发出的运动魅力让人很难抗拒。
雷克萨斯IS与对手车身尺寸对比 | ||||
车身参数 | 雷克萨斯IS | 宝马3系 | 凯迪拉克ATS | 奔驰C级 |
长(mm) | 4665 | 4624 | 4644 | 4581 |
宽(mm) | 1810 | 1811 | 1805 | 1770 |
高(mm) | 1430 | 1455 | 1427 | 1448 |
制表:凤凰汽车 |
尾部的造型同样体现出了IS250的犀利风格,锋利的尾灯向两侧延伸,为整个尾部带来更有张立的视觉感受。尾部的线条向上微微翘起,展现出运动轿车的独特魅力。从整体上讲,IS250的设计很具有新时代的美感,不中庸,又不哗众取宠。
除了样子漂亮之外,IS250还在外观设计方面考虑到了使用方面的便利性。IS250的前大灯采用氙气光源,夜晚更显得杀气逼人。大灯能够手动调节高低,前方镀铬的突起就是大灯清洗的喷头。
IS250还在配备有骨雨刷器,在这个价位的车型上显得有些寒酸,不过雨刷器的清洁效果比较理想。
IS250的行李箱能够通过三种方式开启,分别为驾驶席方向盘左下方的按钮、行李箱盖上的按钮以及车钥匙上的遥控开关,在不同情况下驾乘者都能很轻松的打开行李箱。三厢车的行李箱大多采用普通的支杆,IS250将行李箱盖上的布线包裹在支杆之内,从外面看不到布线。
发动机盖的开启方式和一般车型相同,首先通过驾驶下左下方的开关打开,然后拨动发动机盖上的拨杆就能够将其打开了。IS250发动机舱布局比较细致紧凑,大部分都覆盖在护板下方,看不出凌乱的地方。
油箱盖的开启方式更加简单,只需要从外面直接按下,油箱盖就可以弹开。
IS250继承了雷克萨斯一贯的做工细腻的优势,这一点从车身上的接缝就能够看出来。IS250车身各处接缝都比较下,也比较均匀,体现出了高档轿车的优秀品质。
雷克萨斯IS 250车身主要接缝测量值 | ||||
测量位置 | 平均值(左侧) | 最大差值(左侧) | 平均值(右侧) | 最大差值(右侧) |
前翼子板/发动机盖 | 3.02mm | 0.58mm | 2.98mm | 0.08mm |
翼子板//前车门 | 3.61mm | 0.46mm | 3.53mm | 0.61mm |
前/后车门 | 3.85mm | 0.89mm | 3.85mm | 1.06mm |
后车门/后翼子板 | 3.43mm | 0.47mm | 3.52mm | 0.47mm |
后翼子板/行李箱盖 | 3.44mm | 0.30mm | 3.19mm | 0.14mm |
制表:凤凰汽车 |
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