凤凰汽车购车消费评价报告 在享受驾驶乐趣之余,我们也需要雷克萨斯IS给予足够的舒适性体验,而这款运动中级车能否满足这样的需求呢?就需要通过对其舒适性方面的评价来作出解答。
车内噪音测试:已评价中级车中噪音最低
车内噪音控制是驾乘舒适性的重要因素,IS250作为一款运动轿车,在噪音控制方面表现如何呢?通过实际的测试,可以看到IS250在怠速时的车内噪音只有37.4分贝,100公里/小时的速度下车内噪音刚刚达到60分贝,在评价标准中达到了非常安静的标准,并且排名位列已评价中级车的第一名。
中型车车内噪音排名 | |||
排名 | 同级别已评价23款车型 | 车内噪音分贝 | 评级 |
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1 | 2013款 雷克萨斯IS250 尊贵版 | 60.0 | 非常安静 ★★★★★ |
2 | 2015款 奔驰C 260 L 运动型 | 60.3 | 非常安静 ★★★★★ |
3 | 2014款 凯迪拉克ATS-L 28T 领先型 | 60.3 | 非常安静 ★★★★★ |
4 | 2013款 凯迪拉克ATS 28T 领先型 | 60.4 | 非常安静 ★★★★★ |
5 | 2014款 本田雅阁 2.4L 豪华导航版 | 60.6 | 非常安静 ★★★★★ |
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座椅舒适度体验:整体良好,坐垫稍硬
在座椅方面,为了达到更好的操控感受,IS250选择了包裹性相对较高的设计,坐垫和靠背都提供了较好的侧向支撑。同时坐垫表面一层比较柔软,但是下面比较硬,保证了驾驶时的支撑性,但是长时间驾驶会比较容易疲劳。
IS250的座椅采用真皮包裹,驾驶席座椅不仅提供了8向电动调节,还带有电动腰部支撑和记忆功能,副驾驶同样也提供了8向电动调节。前排的两个座椅都提供了三级可调的加热和通风功能,应该算是同级别的高档配置了,只不过在通风功能打开时产生的噪音和震动比较大,这一点有些影响舒适性。
悬挂舒适度:过于硬朗,舒适性稍差
IS250为了获得更强的运动能力,悬挂的调校相对比较硬朗,这对于日常驾驶的舒适性感受来说并不是好事情。在中低速通过颠簸路面时车内乘客会有比较明显的感觉,不过高速巡航时的稳定性非常出色,底盘的整体感很强。关于IS250底盘在操控方面的表现在后面的驾驶感受篇中会有更多的介绍。
舒适性配置:提供8项舒适性配置
IS250还配备了一些提升舒适性的配置,比如配备了双温区控制的自动空调,空调温度调节采用触摸滑动的方式,比普通的旋钮式要显得更有档次,受到中控台布局的限制,出风口的尺寸相对比较小,覆盖的面积也比较有限。
作为一款以驾驶为主的轿车,IS250对后排乘客还是有所照顾的,除了提供了空调出风口之外,还配备了后排的电动遮阳帘,这对于IS250来说已经是很不错的配置了。
IS250还提供了电动天窗,天窗的尺寸比较普通,开启后的长度为700毫米,宽度270毫米,这个天窗尺寸并不算大,也是受到了IS250运动造型的限制。
最后我们来对IS250上提供了舒适性配置进行一下总结:IS250共提供了8项购车消费评价中的舒适性配置。
中型车舒适性配置排名 | |||
排名 | 同级别已评价23款车型 | 舒适性配置项 | 评级 |
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1 | 2013款 别克君越 2.0T SIDI 智享旗舰型 | 12 | 非常多 ★★★★★ |
2 | 2013款 标致508 2.3L 自动旗舰版 | 10 | 多 ★★★★ |
3 | 2014款 起亚K4 2.0L PRM自动 | 9 | 多 ★★★★ |
4 | 2013款 雷克萨斯IS250 尊贵版 | 8 | 多 ★★★★ |
5 | 2013款 大众迈腾 2.0TSI 至尊型 | 8 | 多 ★★★★ |
6 | 2013款 福特蒙迪欧 2.0L GTDi240 旗舰型 | 8 | 多 ★★★★ |
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舒适性配置评级标准:
根据车辆装配舒适性配置的个数进行评级
非常多:大于10个
多:大于7个,小于等于10个
适中:大于4个,小于等于7个
少:大于1个,小于等于4个
非常少:小于等于1个
舒适性配置包括:
多温区空调、后排空调出风口、后排空调温度调节、方向盘加热、车载冰箱、全景天窗、知名品牌音响、后排液晶屏
座椅加热、座椅通风、座椅按摩、座椅电动调节(前后排单独计算)、后窗遮阳帘、侧窗遮阳帘
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