2014款 大众宝来 1.4TSI 自动Sportline

凤凰汽车购车消费评价 评价安全的标准有两部分，其一，是参考国内外权威机构对新车的安全评定，比如C-NCAP的安全碰撞测试成绩；其二，对具体车型安全配置的分析，配置越高的车型安全性也越高。

2014款新宝来目前尚未经过C-NCAP的安全评定，但中期改款的车型，车身结构变化不大，因此可以参考改款前宝来的碰撞结构，按照当时的C-NCAP评价标准达到五星安全评级。当时C-NCAP的评价规程现在看是比较简单的，但是也能给出一定参考价值。

当时的C-NCAP碰撞试验分为：完全正面碰撞、40%正面偏置碰撞和侧面碰撞，每一项单独评分，最终三项成绩相加并算上相应的加分项得分，就是最终的安全碰撞试验结果。参与试验的是宝来1.6L手动挡车型，总体得分：47.2分，五星评级。

从完全正面碰撞试验来看，新宝来得分13.65分，占满分的85.31%，其中头部、颈部和大腿三项都拿到满分，胸部3.37分(满分5分)，小腿1.28分(满分2分)，整体表现良好，无减分。

40%正面偏置碰撞试验，新宝来表现优异，得分15.91分，占满分的99.44%，其中只有小腿单项3.91分(满分4分)，其余单项均为满分，无减分。

侧面碰撞试验，得分15.67分，占满分的97.94%，表现也非常出色。其中，胸部得分3.67分(满分4分)，其余分项均获得满分，无减分。在最终的加分项环节，驾驶员侧及前排乘员侧安全带提醒装置符合C-NCAP规定的要求，加2分。

宝来1.4TSI自动Sportline在车系中属于中高配，在安全配置上与顶配的豪华型相同，都是该车系内最高水平。从主动安全配置看，共有6项，ESP车身稳定系统和上坡辅助，都是比较有用的配置，得分12分；从被动安全配置看，有前排气囊和侧气囊，是应有的水平，但是相比朗逸少了侧气帘，这也体现在两者的差价上。

安全配置评级规范：

根据凤凰汽车车型库配置表里的主动安全配合和被动安全配置项目，每个主动安全配置为2分，被动安全配置为1分。