2014款雪佛兰创酷1.4T四驱旗舰型

凤凰汽车购车消费评价报告  雪佛兰创酷共有4款车型，全系均搭载1.4T涡轮增压发动机，配合6速手动或6速手自一体变速器。其中顶配车型为四轮驱动，其它三款车型都是前轮驱动，这也符合小型SUV主要满足都市用途的设定，实际上多数买家都会选择两驱版。

车身颜色方面，创酷提供6种车身涂装，分别是珠光白、奥丁灰、流光银、炫冰蓝、烈焰橙、波尔红。内饰方面则提供深邃黑和动感黑灰两种方案。

18英寸合金轮圈是创酷的标准配置，这一点在小型SUV上是颇为厚道的。轮胎采用普利司通DUELER动力侠H/L，尺寸是215/55 R18，兼顾帅气的外观和合理的燃油经济性。对于1.4T的发动机而言，215mm的轮胎宽度也比较合适。

动力系统规格是雪佛兰创酷和竞争对手相比最具优势的项目，它配备的1.4T涡轮增压发动机与别克昂科拉完全相同，最大功率、峰值扭矩等指标全面超过了同价位的竞争车型福特翼搏或标致2008，在变速器方面，创酷搭载的6速手自一体变速器在同类车型中也属于比较高规格的。

作为上海通用旗下最便宜的SUV车型，创酷以不到12万元的价格起跳，因而对于其配置级别并不能要求太高，至少肯定不会像别克昂科拉那样高开高走。下面我们从配置最基础的1.4T 手动舒适型开始分析其配置。

雪佛兰创酷基本配置（1.4T 手动舒适型）

作为创酷的入门版车型，1.4T手动舒适型是全系中唯一的手动挡车型，换句话说如果喜欢开手动挡的用户您没有别的可选余地。这款车的配置以其售价还算合理，包括TCS、ESC这样的电子稳定程序是全系标配让人欣慰，但只有两个前气囊，在被动安全配置上略嫌单薄。其它方面的配置并无短板，满足基础使用没什么问题。

创酷1.4T 手动舒适型与1.4T 自动舒适型 配置差别

价格差：1.2万元

1.4T自动舒适型是最便宜的自动挡版创酷，配置和手动挡车型完全一致，多花的1.2万元就是用于自动变速器的。如果您对配置没有更高的要求，就想要个自动挡的话，买这个就OK了。

创酷1.4T 自动舒适型与1.4T 自动豪华型 配置差别

价格差：1.2万元

更上一层的选择是14.39万元的1.4T自动豪华型，虽然在自动舒适型的基础上又贵了1.2万元，但升级项目非常多，其中比较有价值的比如前排侧气囊、倒车雷达、电动天窗、OnStar安吉星系统和7英寸彩色触摸液晶屏等加在一起的价值远不止1.2万元，对于安全和便捷性都有实质性的提高。

总体而言这多出来的1.2万元换来的配置非常多，而且普遍都有挺好的实用性，因而我们认为这款车型属于性价比较高的车款，如果您打算购买自动挡的创酷，这个车型很值得考虑。

创酷1.4T 自动豪华型与1.4T 四驱旗舰型 配置差别

价格差：1.6万元

四驱旗舰型比自动豪华型贵1.6万元，相对于配置已经相当丰富的豪华型来说，旗舰型1.6万元的价格差别主要是增加了四轮驱动系统，除此之外，在其它方面只是增加镀铬门把手和皮质座椅，配置的升级不多，1.6万元的核心价值是传动机构，如果对于四轮驱动特别在意，这款顶配车型就是不二之选。

推荐车型：1.4T自动豪华型

手动挡车型作为入门款，适合喜欢手动挡并且对配置不太在意的用户。而目前这类年轻人喜欢的小型SUV主要还是自动挡的消费比例更高，尤其是在大城市，那么配备自动挡的3款车型如何选呢？

我们推荐消费者购买的是1.4T自动豪华型，相比舒适型多花1.2万元换来的配置非常划算，而且豪华型的配置虽然高，但价格依然比最便宜的昂科拉还要低，因而显得性价比非常突出。至于顶配车型，除非您对四轮驱动有特别高的忠诚度，否则也没有太多必要为了它多支出1.6万元，因为这类小型SUV一般也就是在铺装道路上用，买它就图个坐姿高视野好，真要越野那套简单的四驱系统能力也很有限，所以买前驱的高配置版，图个舒服享受就是最理智的了。