2014款雪佛兰创酷1.4T四驱旗舰型

凤凰汽车购车消费评价报告   虽然比昂科拉晚到了一年多的时间，但等待还是值得的，他在价格方面更容易让我们接受，同时也具有一些昂科拉的“先天”优势，例如动力系统、储物空间等方面。经过前面针对各个环节的评价，下面我们来看看创酷的主要优缺点和最终评分：

优点：

1、外观和内饰均有自己的特点：目前在小型SUV市场，外形设计还比较单调，否则就像标致2008那样，十足轿车化，或者像翼博那样，过于SUV。创酷恰好结合了两者的特点。另外在内饰方面也有自己的特点，这点和符合年轻人的喜好。

2、空间宽敞，尤其是头部空间：考虑到创酷的车身较高，所以他在车内的头部空间方面表现出色，这点不但让乘坐更加舒适，同时也满足了不同身高的消费者。

3、储物空间多，各种物品很容易找到地方存放：这方面相信大家在前面的评价报告中已经见识了，各种储物空间非常多，一些位置的合理利用，我认为同样值得其他厂家借鉴。

4、行驶安静，噪音控制得当：SUV车型因为外形的特点，一般噪音都较大，这个在创酷车型上却没有出现，这和整体的车身设计、轮胎选择都有很大关系。

缺点：

1、舒适性配置在我们的消费评价中没有一项提名：这被看做是创酷最大的短板，目前购买小型SUV的都是年轻消费者，除了在外形、内饰灯方面有所要求外，同样也希望在配置方面拿得出手，这方面创酷难以满足他们的要求。

2、行李厢空间一般：即便是以轿车的标准来看衡量，创酷的行李厢空间也不大，这主要是车身线条有所限制，D柱过于倾斜，虽说高度较高，但影响了深度尺寸。

3、发动机表现仍有待提升：虽然是第二代产品，相比老款有了显著的提升，但综合表现相比同级车来说仍有一定差距，尤其是急加速时的表现。

车辆综合评分结果：

根据各分项得分，最终算出创酷的综合评分为62.9分，评级结果为：值得推荐。

下表为各项评价内容的具体得分，从中可见创酷是一款让人爱恨两难的车型，他在外形和内饰方面均有自己的特点，空间宽敞，储物空间也非常多，并且行驶安静，这些都是家用车消费者非常看重的方便。但在配置方面却没有一个舒适性配置，这又让那些对于配有有要求的消费者望而却步。

不过综合来看，创酷依旧非常具有竞争力，这源于它更亲民的价格，以及颇具吸引力的动力系统，综合考虑后他的目前的小型SUV中还是很有吸引力的。不过下半年创酷的优势可能会被削减，这源于即将上市的现代ix25、本田缤智、XR-V等车型的陆续上市。以现在的资料来看，他们尺寸更有大、配置也更加丰富、例如全景天窗、双区空调、发动机启动按钮等配置，都是十分诱人的。创酷要如何面对它的新对手？增加配置显得迫在眉睫。