自主SUV占据多数 6款10万-15万SUV点评
2010年07月02日 10:39汽车点评网 】 【打印共有评论0

SUV综合了越野车和轿车的综合优势,成为时下车市中最为消费者喜爱的车型之一。随着自主品牌的发展,越来越多的自主SUV逐渐开始打出对垒合资SUV的旗号,当然针对的只是个别低端的合资SUV,能否对垒或者超越虽然还很难说,但是敢于挑战的精神还是可嘉的。例如10万到15万的SUV市场上就集合了很多自主SUV以及部分合资SUV。今天我们就推荐6款这个价位区间的SUV,分别看看它们各自的优劣势。

长城哈弗H5[综述 图片]欧风版:豪华时尚版哈弗H3[综述 图片 论坛]

指导价格:9.98万-15.88万

6月中旬,哈弗H5欧风版正式上市。在外型上,哈弗H5给我们带来的感受已经不仅仅是硬朗与大气,它有意融入一些流行元素[综述 图片],流线型的线条取代了棱角分明的轮廓,锐利的柳叶形大灯配合总是保持着笑脸的中网进气格栅,在外型上有了几分城市SUV的感觉。

自主SUV占据多数 6款10万-15万SUV点评

自主SUV占据多数 6款10万-15万SUV点评 

自主SUV占据多数 6款10万-15万SUV点评

哈弗H5欧风版的内饰采用了全新设计,更加偏重轿车的家居感。黑米双色搭配也算是时下的经典组合了,搭配银色的类金属装饰,简约中带着几分潮流感。而且材质很厚道,敲上去没有一些日韩系车那种内里空空的感觉;更让人感觉到长城诚意的,是装配工艺的进步,没有那种自主品牌车常见的松散感。

自主SUV占据多数 6款10万-15万SUV点评

虽然和哈弗H3[综述 图片 论坛]应用了相同的轴距,但更大的车身尺寸让它的腿部乘坐空间非常充裕,1810mm的车宽也赋予了不错的横向空间,挤下3个成年人不成问题。后排座椅放倒以提升后备箱容积也是它的强项,后排全部放倒后,哈弗H5就可以转身客串为载物货车。

自主SUV占据多数 6款10万-15万SUV点评 

后排全部放倒后,哈弗H5就可以转身客串为载物货车

哈弗H5使用的依然是三菱的4G69S4N 2.4L汽油发动机和GW2.5TCI INTEC智能节油王柴油发动机。其中4G69系列汽油发动机,技术谈不上十分先进,但最大功率100kW/5250rpm,最大扭矩达到了200Nm/2500-3000rpm,尤其是扭矩能够在中低转速爆发,能够应付艰险路况,城市路况中超车也有好处。

自主SUV占据多数 6款10万-15万SUV点评 

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越野性能和哈弗H3相当

哈弗H5的另一个法宝就是电动分动箱式分时四驱系统,相比传统的分动箱,它的按键式操作更为简便;而相对于市面上多数城市SUV使用的适时四驱系统,它的机械结构简单,可靠性更高。再加上非承载式的高强度车身,更耐翻山越岭的“折腾”,而且对安全性也有好处。

编辑点评:

哈弗H5更多的是在哈弗H3的基础上拉皮而来,外形更偏重城市化,内饰更加家居化,而究其动力系统和底盘系统都没有变化,但是越野性和动力性不用怀疑,因此简言之,哈弗H5就是豪华版的哈弗H3。而在哈弗H3销量巨大的今天,H5欧风版的推出,更多的是为细分市场。因此,觉得H3还不够有面子的朋友,不妨多考虑一下哈弗H5。

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作者: 张丹 编辑: guoxiao

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