【2012北京车展 凤凰评车】本届北京车展上,奔驰正式发布G63 AMG高性能越野车,并首次公布了新车的正装照,新车将替代现款G55 AMG车型。在历经33年岁月洗礼,G级依然保持着那份对硬派越野的执着,凭借刚猛外形及强悍性能在越野世界中雄踞一方。作为G级家族顶级成员,G级 AMG车型拥有无可匹敌的越野性能,以最为纯粹的驾驶体验,深受消费者青睐。很多朋友肯定都非常关心奔驰G63 AMG与现款G55 AMG车型究竟有那些改变,下面就让我们一同走进奔驰G63 AMG揭开它神秘的面纱。
问题一:奔驰G63 AMG在设计上有哪些创新?
外观方面,奔驰G63 AMG无论是进气格栅还是下导流均采用的是蜂窝状造型,甚至连保险杠两端原雾灯位置也改为进气口,进气格栅也改用双横条配三叉星,四支大口径排气管从车身两侧后轮前部的侧裙处探出,凸显出性能版车型的侵略性。
在复式氙气大灯下方还增添了时下流行的LED日间行车灯设计,这也为奔驰G63 AMG前脸增添了不少亮点,看起来更具时尚感。同时,外后视镜也做了全新的设计,双排LED转向灯看起来精致许多。
此外,G63 AMG还采用AMG车型特有的轮拱饰条、不锈钢迎宾踏板以及不锈钢防擦条。挡泥板上的"V8 BITURBO"标识以及后门上的“G63 AMG”铭牌也十分醒目。而尾部基本无变化,保留老款简约大气的风格。
G63 AMG配备了全新的轮毂造型和高效制动系统。标配的新式AMG传统风格的大尺寸双五辐合金轮毂,搭配275/50 R20轮胎,G63 AMG还可选配哑光黑色AMG轮毂。另外,制动钳采用红色面漆,并且也提供银色面漆版本。新式AMG高效制动系统不仅可以有效缩短刹车距离,更可以抑制制动力衰减的现象,四轮并装配通风式多孔制动盘。
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