SLK350外形：更加凶悍，贴地感觉冲击力十足SLK内饰配置及空间：大奔风格依旧，豪华配置较多，空间较小SLK350敞篷开闭及城市路况驾驶：敞篷开闭科技感强，动力很强劲SLK350山路、场地测试及油耗：操控扎实沉稳，油耗并非想象中高

春暖花开之时，最最惬意的事情是什么？那无疑就是开着一部敞篷小跑在群山翠树中自由穿梭，呼吸着大自然新鲜的氧气，享受它带给我们的最美好的景色。如果你的座驾镶嵌的是三叉星徽标，那么这种享受又将会提升一个等级。在这个充满生机的五月，我们就借来了这样一部车—奔驰SLK350硬顶敞篷跑车，并对其进行深度测试。除了不能不感受的V6发动机带来的强劲动力外，那一种无拘无束的“OPEN”精神和由此带来的惬意生活也是我们重点想感受的。北京2009年5月12-13日晴城市路、山路、场地测试奔驰SLK350敞篷跑车86.1万V6发动机动力强劲 车辆操控稳健 敞篷开闭科技感强且很“拉风”乘坐不是很舒适 储物空间少 价格太贵

1996年，奔驰推出了SLK敞篷跑车，世界上第一款带硬顶的敞篷跑车由此诞生。SLK的名字表明了它的身份：“S”--运动化；“L”--轻量化；“K”--小尺寸。SLK 4082mm的车长及1385kg的整备质量和SL级4535mm和1735kg相比，活活“瘦”了一圈，把“K”的含义诠释得淋漓尽致。

SLK200K 59.8万 ；SLK280 73.9万；SLK350 86.1万。

还记得电视剧《永不瞑目》中欧阳兰兰所驾驶的那部黄色敞篷跑车么？那就是奔驰老款SLK230，相信很多人都是因为这部热播连续剧而认识了奔驰SLK系列。现在来看，那款车的外形简直有些太平庸了。只因为，最新款的SLK已经摆在我们面前，全新的车头车尾及轮毂造型抹杀了老款车上残留的那一点憨憨的可爱，并为其注入了纯粹的凶猛基因。

借鉴了F1赛车的灵感，新款SLK的前鼻显得更加修长和扁平，给人以非常强烈的贴地视觉冲击。大灯变得更加尖锐犀利，像两只怒视前方的眼镜。硕大的三叉星标镶嵌在全新的中网中间，冲击力十足。前保险杠上有6个雷达，这就是奔驰PTS驻车定位系统所必需的装置。

侧面线条则完全遵循了敞篷跑车应有的风格，一条有力道的腰线平稳的贯穿前后，并没有过多的修饰。从后视镜中看车身，肌肉感还是很强烈的。外后视镜采用双曲率防眩目镜片，夜晚的效果非常明显，方便了驾驶员的并线和不会被后车灯光所晃。另外，后视镜壳上集成的LED转向灯造型也比较新颖。新款SLK采用了前225后245的轮胎配置，其抓地力不可小视。

这款车的车尾同样给人感觉更扁，同时略微上翘，整车的俯冲气势也由此而生。两个尾灯更加精致，两侧双出排气筒仿佛在提醒后车“不要惹我”。后245的“大脚”从尾部看也更“恐怖”。

总的来看，新款SLK的外形已经完全舍弃了老款的风格，它变得更富有侵略性，这才符合其跑车的定位。