途观[综述 图片 论坛]标准大众风格的内饰有纯黑色和黑米双色两种，一种运动一种家居，材质与做工并未因国产而缩水，用两个字形容：“扎实”！空调出风口和卡槽的数量是其最大特色，人性化程度很高。说到内部处理的用心，日系车向来都是强项，尽管变动有限，但新CR-V全新质感的装饰面板想挑刺也难。ix35的内室总体还是令人满意的，中控面板虽是塑料的，但并非显得很廉价，尤其是大面积的“仿金属”增强了视觉效果，有点拉丝铝合金的感觉。

老牌劲旅新CR-V似乎有点跟不上“年轻人”的步伐，这回他并未升级的动力传动系统鲜有亮点，ix35则拿出了6挡手自一体变速器作为了叫板的硬性资本，而以技术见长的大众汽车为途观储备了充足的动力，动力性能无可争议。众所周知，最大扭矩决定了加速性和爬坡能力。单从数据上看，途观的1.8T涡轮增压发动机在1500转/分到4500转/分之间均能输出最大250牛米的扭矩，新CR-V的2.4升发动机的数值也非常正常，而ix35则吃了发动机排量小的亏。事实是这样的吗？

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