凤凰网汽车讯 电动汽车对于21世纪的世界来说并不是一件新鲜的事物，它甚至拥有着比内燃机汽车更长的历史。多年来，内燃机占据了绝对的统治地位，不过寻找新的可行的可替代燃料显得尤为重要，如今汽车大佬们将赌注压在了电力上。一股电动汽车之风正在席卷全球。

今天我们的主角就是雪铁龙纯电动车C-Zero。2010巴黎车展前夕，凤凰网汽车编辑有幸在瑞典第三大城市马尔默试驾体验了这款纯电动车。

雪铁龙C-Zero是由雪铁龙和三菱共同研发的小型城市电动车，是雪铁龙继和Venturi共同研发Berlingo First Electric后推出的第2款电动车。

从外观来看，雪铁龙C-Zero虽然留下不少三菱“i-MiEV”的影子，但法国人还是在诸多细节上加入了浪漫因素。

雪铁龙C-ZERO整车车身采用流线型设计，通过与车身同的保险杠、尺寸更大的进气口以及像两颗酒窝般的雾灯，打造出一副憨厚可掬的卡通形象。车身配备邓禄普175/55R15轮胎，15英寸轮毂采用7条幅铝合金设计，看上去时尚动感。

车身尺寸方面，雪铁龙C-ZERO的车身全长为3475mm，比三菱i-MiEV加长了80mm。而轴距方面，由于采用了相同的平台，都为2550mm。160升的行李舱容量基本满足日常使用。

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