上海证券报11月6日报道2009年成为奔驰在中国的幸运之年，销售增长速度远远超过竞争对手。是什么令奔驰在中国加快步伐？奔驰中国如何看待2010年中国汽车市场？为此，上海证券报记者专访了梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯。

上海证券报：几年前，奔驰中国的表现不如尽人意。但今年以来，我注意到奔驰的车在中国街头变多了。今年前三季度，奔驰在中国豪华车市场的表现如何？

麦尔斯：我们在中国确实正加速发展。今年前三季度，梅赛德斯-奔驰在中国内地销量超过4.43万辆，同比增长52%。增长速度不仅高于中国乘用车前9个月的增长水平，也大大领先于竞争对手。谈到加速增长，9月份的销售数据可以说明这一点，9月我们的销量为6500多辆，这已经是2009年第四次刷新单月销量纪录，同比增幅高达62%。

上海证券报：但有部分企业称，因受大排量汽车消费税提高的影响，在华销量增长不如意。奔驰有没有受到影响？

麦尔斯：我个人认为，奔驰进口车在中国销量的快速增长，主要源于丰富的产品结构。今年以来，我们在不同的细分市场里推出了不同车型，可以说梅赛德斯-奔驰在中国销售的产品几乎囊括奔驰海外全部产品系列。从新一代S级[综述 图片 论坛]轿车、全新E级[综述 图片 论坛]轿车、跑车系列、SUV系列、Mercedes-AMG高性能车型、B级豪华运动旅行车、环保小型车Smart，到超级豪华轿车迈巴赫等。

上海证券报：按照海外惯例，进口豪华车占进口车市场总销量比例多少比较合理？或者说，豪华车占一国总销量的合理比例是多少？中国还有多大空间？