搜狐汽车讯 据彭博社7月3日报道，作为汽车业的传奇人物，保时捷首席执行官魏德金（Wendelin Wiedeking）正在全力寻求帮助公司走出困境的策略。

在他的带领下，保时捷从一家濒临破产的跑车制造商成功蜕变为整个汽车业盈利能力最强的公司。2005年，魏德金逐步开始酝酿一场规模庞大的扩张，他希望能够充分利用保时捷所获得的利润，来收购德国汽车巨头大众公司的股份。

但是在经济危机及其他因素的共同影响下，魏德金的战略至今未能取得全面成功。不但如此，曾经风光无限的保时捷还背负了高达90亿欧元（约126亿美元）的沉重债务。对于魏德金而言，与中东投资者的交易是他能够保住保时捷所拥有的大众股权的最后机会。

据悉，保时捷公司正在与卡塔尔投资者进行谈判。如果此次交易能够最终成功，保时捷将向中东投资者出售部分股权，另外，后者还将获得转换大众股权的选择权。消息人士表示，目前持有大众公司51%股权的保时捷公司，将需要总额50亿欧元的资金来脱离财务困境。

分析师同时表示，除了获得必要的资金补充之外，来自中东投资者的注资也将给予魏德金在与大众合并的谈判问题上更多的筹码。目前，魏德金拒绝就此事接受采访，他的新闻发言人表示，如果保时捷未能找到一家合适的投资者或者必须被迫向大众出售资产，那么魏德金将可能辞去CEO一职。

目前，魏德金对大众所实施的合并策略遭到了多方阻挠。一方面，大众工会领导人已经公开表示放弃与保时捷的谈判，另一方面，魏德金的一些做法也引起了大众总部所在州政府的不满。分析师表示，如果无法得到上述各方的支持，保时捷将无法收购大众75%的股权。

由于收购大众的计划陷入僵局，保时捷股价在过去一年中下跌了51%，而同期欧洲汽车业股价平均跌幅仅为14%。根据最新收盘价，保时捷股价为每股45.27欧元，总市值78.7亿欧元；大众股价为每股233.69欧元，总市值为742亿欧元。（翻译：尚莱）

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