逆市狂飙的SUV市场终于开始“刹车”。数据显示，随着国内车市的持续走低，今年上半年，SUV市场占有率较去年下降5个百分点。据此，有业内人士认为，多年来一直高速增长的SUV开始出现拐点。

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最近，最高售价25.98万元的奇瑞瑞麒G6让自主品牌高端化的话题再次热了起来。在上周参与的几次行业峰会里，自主品牌要不要高端化、能不能高端化都成为了热议的焦点。在网络上，关于此事的非议更是不绝于耳，其中不乏嘲笑之声。

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在被央视3·15晚会曝光5个月后，锦湖轮胎面临的风波并未逐渐平息。由于即将面临首起消费者诉讼，外加前代理律师索要代理费并披露召回过程中的一些细节，使得外界对于锦湖轮胎的召回质疑再次提升。

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江西省的简称是“赣”，但在江西本地，大街上行驶的车辆所安装的牌照上的“赣”字十有八九是错别字。江西省交警总队车管所一位女性工作人员向记者表示，江西将“赣”字的“夂”变成“攵”是他们有意为之，目的是为了防伪，防止黑窝点仿制伪造假车牌。

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本月私车额度拍卖投放量连续第4个月为9000辆，但依然未能遏制沪牌价格的上涨势头，21544名竞拍者尽管比上月减少308人，却依旧拍出51000元的最低中标价，比上月涨100元，平均中标价为52228元，比上月涨1054元，车牌价格“八连涨”，也创出自2008年以来的44个月新高。

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8月18日，国际油价又暴跌近6%，此次原油价格受疲软的美国经济数据和大摩下调全球经济预期拖累，暴跌至82.38美元。卓创资讯研究员预计，三大机构下调经济预期，原油短期将面临继续下跌，而国内成品油调价的窗口也将打开。

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“每月七百元，即可享受有车生活！”为了推动汽车销售，近期不少汽车商家都推出类似的分期付款购车活动。不过法律界人士提醒，分期付款购车当前存在三大陷阱，购车人应加以警惕。

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20日中午结束的上海2011年8月份私车额度拍卖结果显示，本月上海私人、私企客车额度投标拍卖价格继续上涨，牌照拍卖均价超过了5.2万元，创出了自2008年以来的44个月新高，也是历史上的第三高位。

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2011第14届成都国际汽车展览会将于9月17日25日在成都世纪城新国际会展中心拉开帷幕，作为我国最重要的年度汽车盛典之一，中国成都车展经过13年的不断发展，从我国的多个车展中脱颖而出，成为中国西部地区展会规模最大、影响力最大的车展，同时也是我国规模最大、吸引力最大的四大车展之一。2011第14届成都车站将用掉成都世纪城新国际会展中心的全部9个展馆，其中乘用车展馆将从去年的7个增至8个，创历届之最。

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即将于2011年9月22日-25日在青岛国际会展中心举行的秋季国际车展吸引了百余汽车品牌的倾情参与。上周秋季国际车展咨询热线发布以来，组委会的电话每天响不停，很多近期要买车的消费者都在打听国际车展上的各种优惠。日前，记者再次走近2011秋季国际车展，为广大市民朋友带来本届秋季车展的最新讯息。

“我们很快启动快速反应机制，接连召开多次供应和采购系统的会议，而且我们不仅调查一级和二级供应商，我们要求采购系统要深入调查原材料供应商的损失情况。”7月中旬，东风日产副总经理任勇这样解释为何日本地震对日产影响很小。

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作为公司发展的见证人和亲历者，围绕八年来的变化，东风日产党委书记周先鹏全面解析东风日产。2011年7月21日，在东风日产花都工厂总部办公楼，周先鹏接受了本刊记者专访。

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两种不同企业文化之间的学习和接纳、融合与创新，其实是个日积月累递进的过程，也很可能是个“两误终身”的过程。幸运的是，东风日产做到了，一种新的东风日产企业文化已经形成。

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奥迪、奔驰和宝马之间的竞争，短期内看似血雨腥风，但是包括雷克萨斯和英菲尼迪等后来者在内，都有机会在豪华车市场上分得一杯羹。

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“我一生开过很多车。有一些车告诉我，迎接每一个新挑战，你会成长；另一些车告诉我，拿出你所有的本事，还要付出更多；但是有一台车告诉我，试过所有车后，你就可以开我了。”——这辆车，就是突破既往，崭新面世的新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车。

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当CTCC中国房车锦标赛第四站所有奖项均尘埃落定后，鄂尔多斯下起了一场倾盆大雨。原本这是一场风沙中的争斗，最好的结局便是车手们能够以绝尘而去的方式满足车迷一切的幻想。

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记者们大概已经习惯了广汽菲亚特这一年来宣传点的稀薄：除了500，没有其他。继4月以菲亚特500占满全场的爆棚气势亮相上海车展后，广菲7月再度掷金造势，为500造访中国开路。然而，繁荣欢腾之下，广汽菲亚特单一的产品线和令人啧舌的售价却引人质疑：对菲亚特500的专爱，是真的万千宠爱集一身，还是因为搜肠刮肚只有它？

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“孩子第一天参加工作，心里松了一口气。”8月9日下午，上汽通用五菱总经理沈阳对本刊记者这样回答宝骏630上市时的心情。“至于工作做得好不好，还需要时间慢慢摸索。”他马上笑着补充了一句。

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下半年中高级车最大的悬念基本尘埃落定，7月28日晚上，一汽大众宣布新迈腾上市，19.98〜33.48万元的价格比预料中稍稍便宜一些。

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继全国各大城市出租车新一轮涨价潮之后，上海出租车价格上调已在意料之中。

上海的出租车起步价由原来的每3公里12元上调到13元，另加一元燃油附加费，相当于总共上调2元。这一号称“为司机减轻负担”的举动，令我们的司机舒展眉头了吗？我们来听听上海的司机们都是怎么说的。

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今年夏天，真人版电影《变形金刚3：月黑之时》继前两部的“肆虐”后再度狂揽全球电影市场票房，大有席卷天下包举宇内之势。关于这部大制作，小编先给大家普及一段“陌生的历史”：变形金刚，是先有玩具后有动画的，虽然我们往往都是先受动画片的熏染而后吵着跟爸妈要玩具的—国内从1987年开始播放《变形金刚》动画片。接着就是我们翘首企盼的系列电影，然而再多的期待这一部也已确定是整个系列的尾声。还有，这些大家伙的出生地却不在美国，而是日本，尽管你我都想着他们也能跟我们的四大发明扯上点关系。

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一个满满跑着飞着肌肉车的屏幕，如果有一抹亮眼的红，是不是会给你一丝惊艳？可以说，电影里的法拉利458 Italia就如同火凤凰一样，有一种优雅、动感而热情的形象，他与大黄蜂、横炮在追车一节的精彩合作令人眼前一亮，卓然不群之姿跃然呈现。

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面对各种恶评，迈克尔贝很是不屑地回应道：“全球有300多位评论家，却有数亿《变形金刚》爱好者，‘变3’是为这些爱好者而拍。”

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最初在与日方沟通时，“面子”被翻译为“Face”，但日本人的第一感觉是“脸”有什么好说的。“那段时间我们很纠结，纠结怎么才能说清楚这个事情。”当时为了解释这个“Face”，中方团队想了很多办法，包括把顾客的原话翻译给日方。

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中国汽车已经迈入全面竞争的时代，依靠一款产品、一次大幅度降价，或者一个很牛的营销事件已经不足以支持一个几十万、上百万人企业的可持续发展。而具有竞争力的营销体系才是强者之道。

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7月初，东风日产为庆祝新天籁的夺冠，专程在云南丽江举行了一个大型研讨会，杨嵩把三年来新天籁的翻身仗总结为“凸透镜”营销模式。他说：“当一个人真正坚持做一件事的时候，你会发现结果会焕发出可怕的力量。”

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东风日产就是这个个体的主角和样本。她当初野蛮生长——茁壮但也单薄；她曾经经历挫折——彷徨但并不放弃；她试图打破桎梏——艰难但却卓有成效；她如今华丽转身——瞩目但并非无法复制。

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8月5日下午，就在周末即将到来的时候，一条新闻在网上迅速传播：在比亚迪工作了13年之久的夏治冰，在当天辞去比亚迪副总裁职务，并不再担任比亚迪任何其他职务。从2009年起境遇不佳的比亚迪，再次为人们所关注。

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2011年7月，在武汉火炉骄阳的灼射下，东风汽车集团—这一曾经被命名为“二汽”，却已经成长为中国最具赢利能力的汽车集团，进行了8年以来最大的机构调整，其中最重要的部分就是，确立了东风“大自主”战略的方向。而具体掌舵这个方向的人，是曾经的汽车少帅，神龙汽车总经理—刘卫东。

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7月23日，甬温线上的两列火车追尾了。事故惨烈，自然成为媒体头条新闻。之所以举世瞩目，也因为火车追尾着实反常。相对而言，如果是汽车追尾，那么充其量只能在区县小报上一笔带过。在网上论坛，汽车追尾话题往往演变为德、日车系安全等级的口水战。如果是交通广播台，DJ会慢声细气地告诉大家：两辆小轿车在**路口追尾，造成交通拥堵，请司机朋友们尽量绕行……

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平心而论，今年汽车市场的表现不错。翻翻历史，2005年同期，乘用车产量同比下降0.31%，销量同比增长3.63%，商用车产销同比分别增长8.18%和6.34%。那一年，中国汽车产销量的总盘子首次突破500万辆。

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“前几年都是找我帮忙买日本车，怎么都劝不住；这两年都是找我帮忙买德国车，同样怎么都劝不住。”前几天在微博上一句不经意的感叹，却引起了热烈的关于应该买日本车还是德国车的争论。我一点都没有要引发这种讨论的意思，不过是感叹部分消费者的盲从和不理性。

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2011年上半年，尽管中国车市继续低迷徘徊，在中国本土品牌奇瑞、吉利汽车和比亚迪们在为摆脱负增长而挣扎的时候，合资品牌继续引领中国车市的增长。

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话说有一贼年事已高，有一天一直游手好闲的儿子对他说：你年纪大了，该把你的绝招传给我了。作贼的父亲就说了，今晚你就跟我出去吧，我把我的绝招教给你。这一晚，父亲把儿子带到一大富人家家里，骗儿子进了一个大珠宝箱里，他从外面给他上了锁，然后大喊了一声：贼来了！自己呢，撒腿跑掉了。

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五岳，华夏文明的心灵坐标；文化，穿越时空的精神力量；驰骋，跨越山川的自由情怀。8月16日，千年的文化传统与现代科技文明激情碰撞——由一汽-大众奥迪倾情打造的“奥迪Q5五岳之旅”在北京隆重启动。本次为期两个月的旅程中，包括顶尖历史文化学者、社会各界知名人士在内的近300名参与者将驾驶2011款奥迪Q5共同寻访中国最具特色的历史文化与自然遗产，感受激情开拓、自由平衡的心路体验。

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凤凰网汽车讯 2011年9月29日，南京国际车展步入第十年。十年前，南京车展提出的“圆您汽车梦”的口号表达着人们对未来生活的美好憧憬；十年后，由南京车展倡导的“环保、创新”的理念诠释着每一个爱车人的时尚向往。十年，南京车展从无到有，由小到大，由弱到强，一次次超越，以求新求变的办展理念，构建着品牌厂商展示交流的窗口、搭建着百姓赏车购车的最优平台、承载着数亿元的购车成交额、演绎着汽车产业的华美蜕变。

华南地区庞大的富翁群体，催生出庞大的汽车需求市场，华南地区自然成为各大汽车厂商角逐的主要战场。但长期以来，除了广州国际车展、深港澳国际车展之外，华南地区并没有出现一个独立于国际车展之外的大规模、高档次，完全满足于市场需求的销售性车展。“2011深圳汽车嘉年华暨首届进口车＆豪华车展览会”的举办，有望填补这一细分车展市场空白，将极大的吸引汽车参展商、媒体及富豪人群的参与热情。

车灯之于汽车一如眼睛之于人。不仅车灯造型会影响到整车造型漂亮与否，更重要的是车灯的使用还与安全行车有着直接的关系。有些车主虽然会开车，但是对车灯的使用却不是那么讲究。你是否开了转向灯后马上就转向，差点导致和后方车辆发生刮擦？如果你对车灯的使用还有一些模糊，那么赶快来仔细看看吧！

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7月20日上午，2011中国兰州国际汽车展览会在兰州国际会展中心盛大启幕。

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2011兰州国际汽车工业展览会在兰州开幕，包括一汽大众、东风日产、北京现代在内的国内外知名汽车品牌参展。图为几位参观者在观看北汽集团展出的汽车。

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世界主流汽车厂商汇聚一堂、顶级名车倾力参与、新车型西北地区上市首发，配合国际展出标准展具、国内一流顶尖模特……7月20日，2011中国兰州国际汽车展览会将在甘肃国际会展中心拉开帷幕。作为西北地区规模最大、档次最高的汽车盛会，即将盛装开幕的2011中国兰州国际汽车展览会吸引了各大汽车品牌的全力出击。

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记者获悉，原计划在本届车展上首发的台湾纳智捷因厂家原因，将在8月份车展上亮相。记者在奇瑞汽车兰州良志室外展地看到，奇瑞旗下BYDf6、BYDs6、奇瑞QQ3、旗云系列、瑞虎、帅客、瑞鹰和悦RS等多款车型参展。

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2011第二届中国西部(兰州)国际汽车博览会(简称兰州车展)将于2011年8月25日~29日(星期四~星期一)在甘肃国际会展中心隆重举行。

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2011第二届中国西部国际汽车博览会将于2011年8月25日~29日在甘肃国际会展中心隆重举行。

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随着重庆两江新区的的崛起，为重庆的经济腾飞创造了前所未有的历史机遇。2011中国重庆汽车博览会应势而生，致力构筑西部车市营销新平台，打造中国西部第一汽车展会。点燃推动川渝车市的动力引擎，承载西部展览业恢弘勃发。

(记者张艳)昨天，记者采访了解到，国际油价标杆纽约商品交易所原油期货主力合约成交价周线已连续3周下跌，国内调价依据——国际油价三地均价变化率趋近于零，业界预测8月25日左右，国内将迎来调价窗口。在国际油价大跌，国内降价预期出现的情况，原本清淡的国内成品油市场雪上加霜，多处炼厂宣布检修或者透露检修意向。

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近日出台的《2011年中国汽车消费趋势报告》显示，在3类乘用车中，轿车是女性车主比例最高的车型，占43.1%，MPV的男性用户比例最高，占77.7%。从人口和社会学特征上来看，轿车用户中以男性为主，占了56.9%，平均年龄在3 4 . 4岁，多为已婚有子女用户(66.1%)，平均家庭人口数为3.07人。

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海外媒体报道，日前通用汽车表示，将大幅削减发动机型号以及平台数量。通用公司还表示，将在2012年第三季度在中国大量生产凯迪拉克车型，该计划已在进行中，将在中国新建4座工厂，另外在俄罗斯新建一座工厂，未来5年将会在中国推出总计16款新车或升级车型。

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凤凰网汽车讯 2011第二届中国西部(兰州)国际汽车博览会(简称兰州车展)将于2011年8月25日~29日(星期四~星期一)在甘肃国际会展中心隆重举行。

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近日，别克宣布为旗下的经典中级车凯越增加一款卡其金车身配色，再次为这款经典畅销车型注入了新的活力。据了解，今年1—6月，凯越总共完成销售121418辆，月均销售超过2万辆，在车市总体稳中有降的大环境下，继续保持了产销两旺的势头。

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与奥迪和宝马不同，奔驰中国、北京奔驰乃至利星行，都有强大的话语权，争夺在所难免。如果不是这次争夺，恐怕除了奔驰车主外，大多数人还不知道利星行是何许人也。利星行拥有奔驰中国49%的股份，这并不是什么秘密。

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在平台战略的指引下，东风本田将加快产能建设和新产品投放速度，东风本田第二工厂将在2012年正式投产，未来总产能有望达到48万辆，将有8款车型丰富产品线。陈斌波表示，今年年底新思域将上市，并与老款思域并行销售，而明年将推出合资企业自主品牌的首款车型。

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近日，英菲尼迪M全国试驾会在大连启动，该活动将历时4个月，遍布全国各主要城市。据了解，英菲尼迪在全球的目标是，到2016年实现50万辆的年销量，这比德系高档车品牌奥迪、宝马和奔驰目前年销量的一半还要低，却是英菲尼迪目前销量水平的3倍。

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近日，在第八届中国汽车营销首脑风暴上，中国市场学会副会长、汽车营销专家委员会主任周勇江表示，服务贸易已经到了高回报阶段，未来服务贸易优势将成为汽车企业赢得市场的重要因素之一。

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据上海通用汽车透露，近日别克英朗GT累计销量已突破10万辆大关，月均销售近8000辆。英朗GT还装备了全自动变排恒温双区空调、7英寸QVGA真彩显示屏、多媒体导航系统、AQS空气质量控制系统等配置。

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作为这几年汽车市场最火爆的细分市场，SUV正逐渐成为竞争最激烈的市场之一，而竞争的加剧，也使这一市场面临许多新问题。今年以来，中国汽车市场可谓节节下滑，上半年中国汽车产销分别为915.60万辆和932.52万辆，同比仅增长2.48%和3.35%，比2010年增速的32%回落了29个百分点左右。

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8月10日，国务院常务会议决定开展高速铁路及其在建项目安全大检查，适当降低新建高速铁路运营初期的速度，负责主要车辆设备制造的中国南车(601766.SH)和中国北车(601299.SH)则一喜一忧。

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8月9日，宝骏630在成都拉开了巡回上市的第一站。为了与自己的主流产品避开竞争，加上为了体现合资自主产品的优势，合资自主产品的主要定位一般都在5万以上，不超过10万元，而这正是目前主流的自主品牌向高端转型的销售区间。与理念采用广汽本田的4S店不同，宝骏630并没有借助上海通用的渠道，而是单建渠道。

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调查结果显示，40%的被调查者认为以奇瑞、比亚迪、吉利等为代表的华系车品牌，在市场的承受力方面要远大于归各大整车集团所有的自主品牌。

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8月9日起，北京将通过为期百日的治超专项行动，彻底杜绝车货总重100吨以上车辆上路行驶；遏制外省市55吨以上超限超载货车入京；严禁北京55吨以上超限超载车辆上路。对超限超载车辆实施滞留、卸载、处罚，消除违法行为；对因超限运输造成重大事故、生命财产损失的驾驶员、业主追究刑责。

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中高级车向来是国内车市利润最为丰厚的细分市场。进入2011年后，中高级车市发生了7年来罕见的销量大滑坡，可以说是遇到了“七年之痒”。这一切明显看出，随着豪华品牌车型价格不断下探，用中高级车的钱买一辆豪华品牌车型并不是什么难事。

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8月4日，中国进口汽车贸易有限公司(简称中进汽贸)与新华信联合发布了《2011年上半年进口车市场分析报告》，报告显示上半年进口车总量增长远超过国产车，进口车上牌量达到39.5万辆，同比增长36%，远高于国产车上半年仅3.35%的增长。从品牌来看，豪华品牌增长快于进口车整体增长，德系车市场份额提升，宝马、奔驰、斯巴鲁上牌量位居前三，超豪华品牌成为增长之王。

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日本汽车企业中效益曾经最好的本田，正在试图摆脱地震后遗症的冲击。2011年上半年，虽然公司王牌车型——雅阁在上牌量微弱地超过日产天籁，但在销量上却被后者第一次赶超。

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上周，国家税务总局发布《车辆购置税征收管理办法》修订稿，拟对购车款之外的增配费、装饰美容费、加价费统一开票征税。虽然对这几项费用征税只是给现行的车购税“打补丁”，合乎法理，但这项政策并不符合常理，而且难以服众。

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表面看，套牌行为可以逃避缴纳保险和税费，也不必顾忌交通违法行为被监控设备拍下来，不用担心受到处罚。在一些刑事案件中，犯罪分子往往使用假牌照或者套牌车作案，也给警方侦破案件带来困难。

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目前，对小排量汽车给予节能补贴政策，是今年多项惠及车市政策同时到期结束之后、唯一利好车市的国家政策。事实上，无论政策如何调整，相关检测机构缺失却仍然是节能惠民工程实施过程中的暂时没能征服的一个“致命”弱点。

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日前，上海市物价局、上海市城乡建设和交通委员会、上海市交通运输和港口管理局联合发布通知，规范清障施救牵引服务收费行为，用明确的收费标准，杜绝“天价”拖车费。牵引费收费标准（基本公里牵引费与超基本公里牵引费之和）每辆每次最高不得超过1500元。

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记者昨天从北京市小客车指标调控管理办公室获悉，共有66万余人申请参加本月个人小客人购车指标摇号。昨天，北京市小客车指标调控管理办公室发布公告称，截至2011年8月8日24时，小客车指标申请累计收到个人小客车配置指标申请665793个，有16174家企事业等单位申请小客车配置指标26779个。

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8月3日，在第十一届新疆国际汽车工业博览会上，三菱汽车展示最新款汽车。据了解，本周末，“莲花小王子”将会来到汽博会现场助阵莲花汽车车展，相信到时候人气会更旺，同时现场购车的顾客也会更多。

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” 　　蒋力说，今年观展的车迷大都偏爱高端车型，奔驰、宝马、讴歌等进口车型展台，均成为热点。汽博会每天10时至17时为展厅开放时间，蒋力说，为避免停车不方便，有车族早晨最好10点前抵达展馆，中午则应在15时左右进场，同时在会展中心主干道路口不要停车，以方便其他车辆出入。

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8月3日11时，作为首届中国-亚欧博览会的举办地，新疆国际会展中心迎来首场“考试”———第十一届中国新疆国际汽车工业博览会在此开幕。

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图为乌鲁木齐晚报社工作人员向参展企业和观众派送当日的《乌鲁木齐晚报——汽博会特刊》。当日汽车博览会开幕式前的两个小时，很多想要参观和欣赏香车美女的人们守在了入口处，其中的一大部分人手持的正是乌鲁木齐晚报的汽车博览会门票报花。

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中国汽车工业联合会副会长张小虞、中国国际贸易促进委员会新疆分会会长王克林、北京汽车工业控股有限责任公司总经济师张建等出席了开幕及剪彩仪式。在本届汽博会上，众多厂商使用A级展具按照大型车展规模布置展台，展会档次直追国内一流车展。

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继日内瓦车展以及北京车展的绝美亮相之后，兰博基尼盖拉多系列多款车型正式在中国上市，其中包括盖拉多LP560—4、LP550—2车型，而据第四届东盟南宁国际汽车展组委会透露，这两款车型有望惊现本届车展。

凤凰网汽车讯 2011(第十届)南京国际车展将于9月29日—10月4日在南京国际博览中心(河西)举行。南京车展始于2002年，十年的积累和成长见证了这一时期汽车界的沧桑巨变，当之无愧地成为江苏第一车展。

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的哥穿大裤衩开车不雅，系安全带的太少……昨日，市政府召开客运出租车营运秩序整治工作会，八部门联合“会诊”的士服务。会前，副市长尹维真，市交管局、市物价局、市公安局、市城管局、市质监局、市法制办、市文明办、市交委等部门与会人士，分头上路打的，体验的士服务。

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