11月25日，J.D.Power亚太公司发布了2010年中国汽车性能、运行和设计研究SM报告(以下简称“APEAL”)。报告指出，在各大品牌的激烈竞争中，今年新车魅力指数平均得分为807分(总分为1000分)，与2009年相比提高了8分。这表明车主对新车的性能、运行和设计的满意度有所提升。

据了解，APEAL已经连续发布了8年，根据新车车主的打分来测评拥车期在2-6个月内车主，对车辆性能和设计的满意度。研究涉及车辆10大项82个要素，包括车身外观、车身内装、储物空间、音响/娱乐设备/导航系统、座椅、空调系统、驾驶性能、发动机及变速系统、视野与行车安全以及燃油经济性。报告基于2009年10月至2010年6月之间超过14600位新车购买者的反馈数据得出。这些数据在中国33个主要城市取样，涵盖了9个汽车细分市场。

APEAL报告指出，2010年中国新车魅力指数平均得分为807分(总分为1000分)，与2009年相比提高了8分。这个进步主要归功于中型车细分市场的满意度上升，而中型车细分市场在中国乘用车市场中占据最大的销量份额。其中，重新设计的车型获得平均分为851分，全新车型平均获得818分和小改款车型平均809分，而未改款车型对车主的吸引力最低，只有平均804分。

据悉，新车魅力指数对消费者忠诚度和推荐率具有明显影响，在满意度最高(平均883分或以上)的车主中，推荐率和再购买率分别平均为52%和29%，而在最不满意的(平均736分或以下)车主中，推荐率和再购买率分别降至11%和6%。(郭小戈)

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