近日，塔塔汽车公司首席执行官卡尔·彼得·福斯特公开表示，将在中国建厂生产捷豹路虎车型，初期将寻找合作伙伴进行代工生产。坊间传言，长安汽车已成为捷豹路虎国产的首选伙伴，引起一片争议。

业内人士分析，长安福特与捷豹路虎的部分车型有着共平台的渊源，此外，长安还会得到福特的牵线和帮助。更重要的是，在沃尔沃汽车被吉利收购后，长安已经缺乏豪华车品牌的支撑，和塔塔合作正好弥补这一短板。对于塔塔来说，包括一汽、北汽、广汽、东风在内资金雄厚的国内汽车企业，已经拥有了诸如奥迪、奔驰等豪华车合作伙伴，选择长安汽车是顺理成章的。

实际上，2008年6月，塔塔就与长安方面签订了合作协议，由塔塔旗下的独资零部件企业南京塔塔汽车零部件系统有限公司，为长安福特马自达供应零部件，这也成为长安与塔塔可能进一步合作的佐证。

可以预见，长安为塔塔代工生产捷豹路虎，是一个赚快钱的项目。首先，中国豪华车市场的增速非常喜人，宝马、奔驰、奥迪的销量都在逐月翻新。数据显示，4月份，宝马在中国销量达到1．244万辆，奔驰达到1．13万辆，奥迪达到1．9606万辆，增长速度都超过20％。在这种情况下，捷豹路虎实现国产无疑会在短期内带来巨大利润。其次，由于与福特有合作或所属关系，长安汽车和捷豹路虎的某些车型有先天的共平台优势，可以节省时间和成本，迅速实现代工生产获得利润分成。第三，在沃尔沃被吉利收购后，长安福特生产沃尔沃已经有些前景不明，虽然有当年签署的合同在手，但未来是否继续生产依然不确定，代工生产捷豹路虎可以获得新的豪华品牌伙伴，提升长安的品牌形象。

相关报道：

国产选址未定 捷豹路虎否认落户南昌

捷豹路虎将实现国产 工厂有望落户南昌

路虎捷豹国产项目或落户南昌 前期组装生产

捷豹路虎国产工厂定址南昌