10月28日,备受期待的C5正式发布。C5是东风雪铁龙首款真正意义上的中高级车型,它的发布为东风雪铁龙品牌的塑造提供了契机——回归高端形象。东风雪铁龙总经理穆懿夫称C5是最“贵”的B级车,这款车将带领东风雪铁龙进入一个全新的时代。
明年初交付新车
“我们将会在11月23日举办的广州车展上公布C5的价格。”穆懿夫向记者介绍,11月中旬,首批C5样车将到达全国各4S店,并接受预定。有兴趣的消费者可去东风雪铁龙展厅感受C5的魅力。而明年1月7日,第一批用户将率先提到C5。
2.3L中国首发
此次C5的发布,公布了三个排量,即2.0L、2.3L和3.0L,其中2.3L排量专为中国市场研发。穆懿夫对此表示,2.3L发动机是PSA标致雪铁龙集团法国本土设计、全球投放、中国首发的一款发动机。目前在襄樊工厂进行生产,性能强劲,噪音很低。此外,穆懿夫还透露,由于考虑市场需求和成本的问题,此次发布的C5没有搭载液压悬挂系统。
回归高端形象
作为东风雪铁龙的旗舰[综述 图片 论坛]车型,C5的上市将彻底扭转东风雪铁龙的品牌形象。穆懿夫称,C5的发布还将带动东风雪铁龙服务和网络的全面提升。根据今年4月份东风雪铁龙发布的三大提升战略,年底将有20多家东风雪铁龙销售网点完成提升改造。 于 燕
做实产品、做好品质
——访海马汽车销售公司市场部部长汤斯
10月29日,新一代普力马[综述 图片 论坛]正式上市,保修期为五年十万公里。在海马汽车销售公司市场部部长汤斯眼里,这是一个“全能型选手”不过,他更希望从这款车身上体现出海马产品研发和设计理念方面的特点:做实产品、做好品质。
新一代普力马:全能型选手
记者了解到,随着新一代普力马的上市,老款也将停止生产。汤斯形容新一代普力马是一位全能型选手:新一代普力马定位为家轿产品,吸收了其他车型的特点和功能性,保留了MPV[综述 图片 论坛]的大空间和空间变化的多样,同时在底盘悬架部分和最小离地间隙提升了一些,接近于SUV。
后续可能加推产品1.6L自动挡
此次上市的新一代普力马,1.6L均为手动挡,1.8L则全部搭载自动变速器。对此,汤斯解释,从目前的市场需求来看,手动挡在二、三线城市比较旺盛,同时A级[综述 图片 论坛]家轿也主要集中在1.6L排量,所以新一代普力马会把1.6手动挡作为主力车型。汤斯表示,如果市场有需求,不排除推出1.6L自动挡的可能,海马在1.6L自动挡上已经做好了准备。
定位家轿 明年推出B级SUV
汤斯表示,海马的福美来、普力马品牌等都是针对家用,作为海马,将来也是为满足普通家庭用车需求服务。不过这不排除海马做一些高端产品的可能。“未来海马也有做B级车的计划。”汤斯告诉记者,在推出B级车的计划上,海马将从SUV入手,这款SUV将在明年初上市。而在年底,海马还将有一款A0级两厢家轿上市。
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作者:
于海燕
编辑:
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