仰、王官司和解 仰融移民投资造车路径起底

在与王晓麟的官司了结后，仰融方面迅速亮出了自己的造车底牌。 7月27日，在与王晓麟的官司达成法庭调解后几个小时，仰融方面通过其香港上市公司远东金源（01188.HK）发布公告，介绍了其汽车项目已签订的初步框架、融资途径与方式，并披露首期投资不低于50亿美元。 仰融方面对本报表示，与此独特造车模式相关的“用于促进和移民相关的国际投资之方法和体系”，已于7月24日被美国国家专利局受理了专利申请。 如果专利申请成功，其他人则不能模仿其利用美国EB-5移民投资进行造车的模式...

保时捷预计本财年税前亏50亿欧元

新华网法兰克福7月29日电 德国跑车生产商保时捷公司29日说，预计公司2008－2009财年的税前亏损最高达50亿欧元（1欧元约合1．42美元）。 保时捷在一份声明中表示，该公司目前正在进行出售大众汽车公司股票期权的先期谈判，投资者包括卡塔尔投资局旗下的Qatar LLC控股公司。 保时捷还说，这些股票期权可置换成约20％的大众公司股票，一旦出售，将减轻公司目前所负债务。保时捷原本欲收购大众，在增持大众股份至约51％的过程中，保时捷背负了100亿欧元债务。 2007－2008财年，主要由于...

盖世汽车研究院：金融危机引发全球汽车产业变局

第四次国际汽车产业转移从量变到加速质变，离不开全球金融危机这一催化剂。盖世汽车研究院在《全球汽车产业变局调研报告》中指出：金融危机引发的本轮汽车产业变局，将对美国、德国、日本、韩国等海外汽车巨头造成此消彼长涨的影响。与此同时，在中国的跨国车企和国内自主品牌也将受到深远影响。 “美国汽车产业也不会消亡，但美系车企实力严重缩水；日系车企深受内伤，扩张势头将减弱；虽然利润受到影响，但德系和韩系车企则相对受益。”盖世汽车研究院院长陈文凯指出，“未来，跨国车企将更加重...

安全气囊存在隐患 本田日本召回雅阁[综述 图片 论坛]等车

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