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新城镇市场是未来的发展趋势 汽车增幅最快

  • 2011中国汽车市场的增幅在10%以内
  • 目前中国汽车社会处于普及期的前期阶段
  • 未来汽车消费整体趋势是鼓励购买限制使用
  • 汽车产品研发能力决定品牌竞争力
  • 对合资自主与本土自主一视同仁

Introduction

报告包括行业宏观趋势/市场发展趋势/市场竞争趋势/消费市场趋势/营销变革趋势/产品研发趋势/新能源车趋势和自主品牌趋势八方面。[热议]

中国乘用车市场发展的八大趋势

近十年来，中国汽车市场年销量已经从2000年的208.6万辆增至2010年的1806.2万辆，累计增幅7.7倍，年均增幅24.1%。由于中国汽车市场的不均衡性，过去十年的增长呈现比较明显的阶段性特点。 [详情]

5月乘用车同比年内首次负增长 SUV降幅居前

5月，乘用车共销售 104.29万辆，环比下降8.71%，同比下降0.11%。乘用车各品种与上月相比销量依旧呈现负增长，其中运动型多用途乘用车(SUV)降幅居前。[详情]

　

嘉宾观点

　

幻灯直播

凤凰调查

1.未来五年中国车市会出现高增长吗？
会
不会
2.您最关注中国车市发展的哪一方面？
行业宏观趋势
市场发展趋势
市场竞争趋势
消费市场趋势
营销变革趋势
产品研发趋势
新能源车趋势
自主品牌趋势

嘉宾专栏

付辉：研发能力决定竞争力

21世纪经济报道汽车研究室负责人付辉

21世纪经济报道

    大家已经意识到你的研发能力决定了你的竞争能力，这是相辅相成的。[详情]

孙木子：鼓励购买限制使用

欧多瑞汽车研究机构孙木子

欧多瑞汽车研究机构

    未来汽车的消费趋势，会是本着一个“鼓励购买，限制使用”政策。[详情]

报告深度解读

    凤凰网汽车：就像孙木子先生刚才所讲的，这份报告是非常丰厚的，它包括乘用车的八大趋势，其中包括行业宏观趋势、市场发展趋势等八个方面。其实这八个方面每一个方面解读一下，都是一个非常大的话题，咱们下面依次的进行解读。 [详情]

新城镇市场是发展趋势

汽车社会的普及前期

车市增幅在10%以内

合资自主与本土自主

产品研发能力决定竞争力

鼓励购买限制使用

研究背景探析

中国汽车市场在过去十年的发展形成了三个增长高峰

 

中国汽车产量在全球的排名及占比在逐步上升

汽车工业税收及占比在稳步上升

 

但市场已经开始发生了变化 乘用车季度销量同比增幅已经大幅降低

研究成果展示

 

行业宏观趋势

 

市场发展趋势

市场竞争趋势

 

消费市场趋势

营销变革趋势

 

产品研发趋势

新能源车趋势

 

自主品牌趋势

车市话题

车市向下 汽车要拉GDP后腿？

天价车频遭秒杀 中国车市不差钱？

2011年中国车市会负增长吗？

中国车市进入复杂调整期？

2011 北京二手车市最冷的冬天

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二月国内乘用车销量环比大降超四成

专题制作：评论组 刘敬妹

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