中美双方紧急磋商 但磋商期内特税已开始实施
2009年09月16日 11:00TOM汽车 】 【打印共有评论0

14日,中国政府就美国限制进口中国轮胎的特殊保障措施启动WTO争端解决程序,提出要求与美方进行WTO争端解决项下的磋商。按照WTO规则,美国须在10日内回应中方磋商要求,30日内启动磋商。商务部发言人姚坚昨日在例行发布会上表示,当前金融危机的背景下,贸易救济措施的滥用和出台贸易保护主义政策,都是不得人心的,中方将坚决交涉和坚决反对。

中方认定美滥用“特保”

姚坚称,金融危机的发源地在美国,美国更应该承担起相应的道义和责任,慎用、少用贸易保护主义的措施,不能只顾关心自己的就业。

据对外经济贸易大学中国WTO研究院研究员桑百川介绍,解决贸易争端,世界贸易组织允许采取的贸易救济措施,主要包括反倾销、反补贴、保障措施和特殊保障措施。

姚坚昨日表示,美国此次使用特保措施属于“滥用”。他说,特保措施的使用条件是非常明确的,就是要对当地的市场造成损害、扰乱。据统计,2008年中国对美轮胎出口的增长只有2%左右,今年上半年,甚至出现超过15%的负增长,在这样一个背景下,对于市场扰乱的判断是无法成立的。

“在交涉过程中,美国方面一直没有对这个问题提出反馈,即到底对美国市场有没有造成扰乱。”姚坚说。

美方的这一裁定也遭到来自本土的反对意见。美国轮胎产业协会明确表示反对特保措施,美国智库凯托研究所等研究机构也认为限制中国轮胎产品进口弊大于利。

据了解,在中国输美轮胎制品中,68%是外商投资企业制造的,包括米其林固特异等。这一裁定同样也将影响到这些外资企业。

美须10日内回应磋商要求

美国对中国轮胎的惩罚性关税将于今年9月26日施行,在原来4%的关税基础上,以后三年分别征以35%、30%、25%的附加关税。

就美国的这一裁定,中国拟采取“磋商”。商务部新闻发言人姚坚就此发表谈话指出,中方要求与美方磋商,是行使WTO成员权利的正当举动,是维护自身利益的切实行动。

美国总统奥巴马在纽约回应称,美国政府向中国输美轮胎加征关税,并非向WTO发出贸易保护主义信号,也并非挑衅中国。

相关专题:

商务部对美国进口汽车反倾销

相关报道:

商务部:中国对美实施反倾销并非贸易报复

汽车反倾销审查对车市影响有限

出口南美遇阻 中国轮胎反倾销遭全球化

中国启动反倾销审查 美国进口12款车可能涨价

欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
 您可能对这些感兴趣:
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 编辑: robot

商讯

车型库
·按价格
·按品牌