10月13日下午，通用汽车新任全球总裁兼首席执行官韩德胜首度来中国巡查业务，并对包括本报记者在内的全国60余家核心媒体阐述了在中国未来的战略走向。

中国是新通用最为重要的市场

这是韩德胜就任该职之后首次来到中国，也是通用今年7月10日宣告走出破产保护以及新通用汽车成立之后，韩德胜向中国媒体的首次公开露面。韩德胜公布了新公司成立90天后业务重振的阶段性成果，实现更加精简的结构，打造更加强大的品牌。

韩德胜公布了通用汽车2009年前8个月在华销售比去年同期增长49.6%，达到1111401辆的新高。8月，通用汽车及其在华合资企业上海通用汽车和上 汽通用五菱，共实现销售152365辆，同比增长112.7%，缔造了其在华销售成绩最好的8月。这也是自今年1月起，通用汽车连续第8个月创下单月销量 同期新高。

韩德胜告诉记者，在接连投放新君威[综述 图片 论坛]、新君越[综述 图片 论坛]两款重量级车型之后，上海通用旗下的别克品牌已经达到了一个新高度。与此同时，科 鲁兹的大放异彩，令上海通用旗下另一个主力品牌雪佛兰也展现出惊人的潜力。8月份，该公司单月销量取得了63303辆的优异成绩，缔造了2009年新的销 售纪录，比去年同期几乎翻了一番。其中，别克品牌以38905辆的销量实现了历史性突破，同比增长103%；上市仅一个多月的新君越单月销量达到7887 辆，君越、君威系列总销量达到了17149辆。在别克品牌销量翻番的同时，雪佛兰品牌也以23771辆的总销量刷新单月销量纪录，同比增长99.4%。

韩德胜透露，上海通用下一款重要的经济型轿车“新赛欧[综述 图片 论坛]”的上市时间大约在2010年春节前后，他强调说，这款车是上海通用在中国的研发中心泛亚完全独立设计 研发的，更加适合中国消费者，价格也会更加经济，符合通用今后开发低成本小车的产品思路。未来五年内将向中国市场引进30多款新车型或升级车型，涵盖别 克、凯迪拉克、雪佛兰等主要核心品牌。五年后通用在华销量将从110万辆增长到200万辆。

将来泛亚的地位愈发重要

韩德胜指出，将来泛亚的地位将愈发重要，由泛亚研发出来的车型将可能被通用在全球范围生产推广，由于通用发现中国政府把电动车作为发展方向，将来泛亚的研发重点也会侧重在电动车方面，甚至成为通用在全球的电动车研发先驱。

围绕媒体关心的四川腾中收购悍马一案，韩德胜表示对于1.5亿的收购价格很满意，但此次行程跟促成中国政府同意腾中收购悍马一事无关。而关于欧宝出售的最终 协议，韩德胜表示由于通用将始终占有35%的欧宝股份，有一定的话语权，所以，将不会影响欧宝在中国的经销商网络及上海通用在未来继续使用欧宝的平台与技 术。

随着近期别克新君威1.6T、凯迪拉克豪华SUV全新SRX[综述 图片 论坛]等强势产品的陆续投放市场，上海通用汽车市场表现和发展后劲令人期待。中国是全球车企眼中的销量保证，此次韩德胜访华料将为强化和推进中国市场再踩油门。