2.0升排量车型 (资料图片)

1.6升排量车型

2.0升汽车购置税成为当下人们颇为关注的焦点问题。在刺激车市和节能减排两者的权衡中，政策的天平可能更倾向于后者。

有关部门正在对此进行调研 鼓励节能减排意见占上风

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车市在6月交出平淡的答卷之后，希望国家继续出台汽车消费优惠的声音进一步放大。6月25日，国内某家媒体报道了国家有可能对2.0升及以下排量的汽车也享受购置税减半征收优惠的消息。该报道援引商务部新闻发言人的消息称：商务部正在酝酿和制定多项刺激消费的政策措施，为国内消费的进一步发展加一把劲。

2.0升及以下排量的汽车也享受购置税减半征收的优惠，消息一出即引起了国内汽车市场的强烈关注，而争议之声也随之而来。将1.8升和2.0升车型也纳入税收优惠的范围之内，会不会与国家鼓励节能减排的大方向背道而驰？

7月2日，国内一位熟悉内情的消息人士在接受记者采访时表示：有关部门的确在做这方面的调研，但“从目前来看，鼓励节能减排的意见占据了上风。”言下之意，在刺激车市和节能减排两者的权衡中，政策的天平可能更倾向于后者，2.0升汽车购置税下调恐难成行。

文：贺江华

图：杨勤(除署名外)

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