早报记者昨日从福建汽车工业(集团)公司内部人士处获悉，备受关注的东南汽车“抢亲”战并未结束，除北汽和广汽仍在与福汽集团商谈重组东南汽车，有优先购买权的东南汽车外方股东——日本三菱和台湾地区的中华汽车也可能会加入战团。

据悉，东南汽车在2009年实现产销翻番后，今年将继续翻番的目标，正是如此好的发展形势让外方股东心生不舍。

福汽集团内部人士透露，根据合资合同，三菱汽车和中华汽车对东南汽车股权有优先购买权。甚至有消息称，他们可能会通过购买福汽集团股份，从而间接控股东南汽车。据悉，如果是通过收购母公司股份从而控股合资子公司，不算违反国家汽车产业政策中“合资公司中，外方占股不能超过50%”的规定。

东南汽车目前股东是福汽集团、台湾中华汽车和日本三菱汽车，三方分别持股50%、25%和25%。但由于三菱汽车和三菱商事共同持有中华汽车约18%股份，所以三菱共持有东南汽车约29.5%的股份，是东南汽车的第二大股东。

内部人士透露，虽然东南汽车对外公布的2010年产销目标是12万辆，但其内部正朝着再翻番，即16万辆的目标在运作。这样的发展势头让急欲做大的广汽和北汽垂涎，也让东南汽车的外方股东萌生增持的想法。

记者获悉，在广汽与北汽的争夺中，北汽因为有政府的支持而稍占上风。实际上广汽出价可能是北汽的两倍，达到20亿元。而北汽最早的报价只有5亿-7亿元，后来追加至10亿元。但是，三菱和中华汽车真要增持的话，北汽和广汽可能都没戏。对此，福汽集团相关人士接受记者采访时仅表示，重组是趋势。

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