鞠躬、致歉……从美国直飞中国的丰田汽车总裁丰田章男，自信而轻松地完成了向中国消费者的交代。

“丰田汽车包括中国在内，在全球范围实施了大规模的召回，也给中国消费者带来了影响和担心，在此我表示真诚道歉。”昨日下午6时多，丰田章男面对着满场的媒体率先鞠了一个90度的躬，然后熟练地致歉。

这次在北京的说明会，丰田章男显得非常自信，自己几乎应对了所有记者的提问，不再需要其他人“救驾”。

但在场外，几名自称车主的人向丰田汽车抗议，要求“丰田还我公道”，给说明会增加了些许戏剧性色彩。

丰田章男称：“丰田一系列的质量问题的发生，以及我本人被要求出席美国国会的听证会，给全球的消费者和相关人士造成了影响和担心，为了早日向中国消费者说明情况，由我亲自说明情况，这次我决定从美国直飞北京和大家见面。”

接着，丰田章男说明了美国为主发生的一系列质量问题和丰田的应对。他表示，丰田汽车今后要进行的改善措施是加强质量管理。并强调丰田应该回归到顾客第一，从顾客角度来看待情况进行改善。

在谈及丰田为何出现如此大规模的安全问题时，丰田章男承认最近几年的发展速度过快。他表示，相对于以前，丰田的造车理念从顺序上来说可能出现了一些变化。“从创业以来，关于汽车制造和生产方面所坚持的优先顺序，第一位应该是产品安全，第二位是质量，第三位是数量。还有一点就是关于成本方面，成本绝对是放在后边的。”

丰田章男承认，在过去的一段时间内，丰田曾经有一段时间受到了过度好评，在这些好评中，可能有一段时间事业重心朝着收益为主的方向来发展。但未来仍将尽可能快地恢复传统理念。

丰田章男的这次说明会与其在日和在美的声明相比，并没有什么新的东西。独立汽车评论员钟师对《第一财经日报》记者表示，丰田章男的这次质量说明会，更多的是一个姿态，表明了丰田汽车对中国消费者的尊重，以及对中国市场的重视。

美国调查公司Edmunds.com 2月25日发布预测数据称，受大规模召回风波影响，2月份丰田汽车的美国的销量预计将为9.9万辆(连续2个月低于10万辆)，同比减少一成左右，排名第三(在通用和福特之后)。预计丰田将进一步丢失市场份额。

丰田章男的这次美国之行，真切感受到了丰田汽车在美国的重重压力。在这种形势下，丰田章男或许正在将目光转移到中国这个新的全球第一大汽车市场。

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