12月9日，国务院正式推出明年促进汽车消费的一揽子计划，我国决定将减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底，优惠税率由原来的5%升至7.5%。同时，将汽车下乡政策延长至明年年底。

与下调购置税优惠相比，该计划则加大力度促进节能减排，汽车以旧换新补贴金额大幅上调3.6倍，从原来的最高5000元提升至18000元。并进一步推行节能与新能源汽车示范推广试点城市，加大新能源汽车领域的发展。

10万元车将多交2130元

据了解，今年3月，为了刺激汽车消费，国家推出乘用车购置税减半征收的优惠政策，从2009年1月20日至2009年12月31日购买的1.6升及以下排量的乘用车，按照5%的税率征收。当时处于金融风暴中的不断萎靡的汽车市场，该政策实施起到了立竿见影的效果，目前我国全年汽车销量已经多月超过百万台。

而在新的消费政策中，税率的优惠幅度将从原先的5%提升至7.5%。以东风风神S30[综述 图片 论坛]来看，1.6L自动导航版厂家指导价为9.98万元，按照5%的购置税率征收税费为4536元，而按照明年7.5%税率计算则为6804元，两者相差2268元。

7成民众认为受购置税影响

据多家门户网站所做的调查显示，此次购置税上调，将近70%的人们表示，会影响他们的购车决定。新浪的一份调查中，有70.1%的人认为，此次购置税优惠缩水，会影响其购车计划，会超出预算；有20.1%的人认为不会，并表示购车并不考虑购置税是否优惠；其他9.8%的人则认为“不好说”。

此外，为了继续开拓农村市场，汽车下乡政策也将延长实施至明年年底，已纳入汽车下乡补贴渠道的摩托车下乡政策执行到2013年1月31日。

加大节能减排促进步伐

相对于购置税优惠的下调，汽车“以旧换新”政策得到了加强。在一揽子政策中，明年汽车“以旧换新”的单车补贴将大幅上升，金额标准提高到5000元至1.8万元。分析指出，这表明了政府下大力度淘汰落后的黄标车决心，促进节能减排。

同时，新能源汽车的政策引导步伐再次加快，将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20个，并选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。这对于鼓励新能源汽车产业的发展以及消费有着积极的意义。中央财经大学财税研究院刘玉章教授表示，这一调整体现了国家引导国内环保型小排量汽车发展的目标未变，节能减排仍然是一项重要工作。

南方日报 记者郭小戈

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