在内饰设计上，马自达睿翼[综述 图片 论坛]轿跑和本田思铂睿[综述 图片 论坛]显示出对运动中级车的不同见解：马自达采用了全黑色内饰，中控台设置简洁明快容易操作。炮筒式仪表是制造运动氛围的必备设计。总的来说睿翼轿跑的内饰延续了马自达车型很“酷”的设计风格，跑车味道比较浓厚。

思铂睿的内饰要比睿翼轿跑温和许多，双色搭配的内饰温文尔雅，中控台的的设计和布局都能找到雅阁[综述 图片 论坛]的影子。短小的换档杆和手刹颇有些运动型车的感觉，而仪表的设计则比较平实，缺乏马自达睿翼那种嚣张的感觉。和睿翼轿跑比，思铂睿的内饰设计更均衡一些，运动感有，但远不如马自达来的强烈。

为了凸现驾驶乐趣，两款车都配备了方向盘换挡拨片，睿翼轿跑车的两侧拨片均能实现升档和降档的功能，看上去方向盘显得有些凌乱，容易导致误操作，好在升档拨片向后拉，降档拨片向前按得操作方式很符合车辆加减速时人体的重心变化，使用起来感觉还是很顺手。思铂睿是比较典型的左减右加布局，更符合一般人的使用习惯。

两款标榜运动车的座椅实际上都没有达到真正的运动座椅标准。马自达睿翼轿跑的座椅尺寸有些大，看上去好像是为欧美市场设计的，包裹性尚可，在激烈的驾驶时提供的支撑力有限。不过总体感觉乘坐性还是很舒适的，对于一般偏爱驾驶的人来说，是非常理想的选择。

思铂睿的座椅相对窄一些，因此更适合亚洲人的体型。包裹感略好于睿翼，但如果按真正的运动型轿车的标准衡量依然差的很远，光滑的真皮柔软有加但摩擦力有限，乘坐起来很舒适，激烈驾驶的时候还是会感觉有些兜不住。看来这两款车并没有因一味追求运动而放弃乘坐舒适性。

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