凤凰网汽车讯 长安沃尔沃生产的旗舰S80L是沃尔沃在中国投产的第二款车型。其实这款车的原型S80已经以进口车的形式在国内销售过一段时间，但为了提升竞争力，沃尔沃将这款车适应中国人口味加长了140mm，并落户长安沃尔沃国产。和之前的进口版比，S80L除了车身加长外，还有一些地方也针对国内消费者的喜好进行了改动。不过固执的北欧人在设计理念上依然保持了不妥协的地方：不事张扬，温柔儒雅的北欧风格，对安全，环保的重视一点都没有缩水。

凤凰网汽车试驾沃尔沃S80L 优点 空间宽敞，配置丰富，车的安全性能和环保标准高，T6发动机动力强劲，加速能力强。行走机构调教保留欧洲风格，行驶状态稳定而且颇有动感。 缺点 短波路减震表现欠佳，导航屏幕容易受强光影响，车钥匙的远程遥感功能不实用，座椅腰靠调节旋钮设计不合理。 售价 39.80-67.86万元 竞争车型 奥迪A6L，宝马5系Li，奔驰E级加长版，丰田皇冠 制表：凤凰网汽车

虽然原型车S80在欧洲已经是地道的行政级轿车，作为瑞典生产的最高级别轿车，还担任瑞典皇室用车的要职，但在国内以大为美的市场环境下，曾经以进口销售的S80还是显得有些小，因此在车尾增加一个“L”是必不可少的。加长140mm的S80L车身长度已经接近5米，接近3米的轴距也很能说明问题。虽然在数据对比上还是略小于宝马奔驰，但对于用户来说几十毫米的差别没有意义，实际上无论是大“L”还是小“L”，都具备大气的身板和阔绰的空间，完全撑得起大场面。

加长轴距在国产的中大型轿车中已经成为了厂商的必修课，这方面瑞典人自然也得入乡随俗。加长的140mm在同级别车型中也算是大手笔，而且沃尔沃S80本来车身线条就比较流畅动感，加长之后更是突出了修长的印象。而且车顶尾部下溜的弧线以及行李箱盖和侧面衔接的线条都没有被加长轴距的设计影响，除了后车门异常宽大以外，S80L加长的痕迹不算明显，比例相当和谐。

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