难以抗拒的“C引力” 静态体验奔驰C级(5)
2009年03月18日 10:47汽车之家 】 【打印共有评论0

难以抗拒的“C引力” 静态体验奔驰C级\(5\)

难以抗拒的“C引力” 静态体验奔驰C级\(5\)

难以抗拒的“C引力” 静态体验奔驰C级\(5\)

奔驰C级[综述 图片 论坛]轿车的仪表板采用传统布局,不过和奔驰S级[综述 图片 论坛]一样,中间设置了液晶显示器,通过方向盘上的导航键可以查看和控制各项功能,而且带有中文显示,功能非常强大。

难以抗拒的“C引力” 静态体验奔驰C级\(5\)

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奔驰C2[综述 图片 论坛]00K的四副式方向盘手感不错,上面共有12个控制键,而且全部设置在大拇指附近,操作方便同时也提高了行驶安全性。值得一提的是方向盘转向柱下方也用皮革包裹了起来,而以往很多车的这个部位是空旷的,可以直接看到里面的机械结构,可见奔驰品牌在细节上的用心。

难以抗拒的“C引力” 静态体验奔驰C级\(5\)

奔驰C级车没有采用当今流行的电子驻车制动,驻车制动踏板设置在左脚边,驻车时踩下踏板。但想要释放驻车制动的话并不是像很多车那样再次踩下踏板,而是左手去拉上方的拉杆,这样的设计确实不多见。

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作者: 罗浩 编辑: linan

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