难以抗拒的“C引力” 静态体验奔驰C级(9)
2009年03月18日 10:47汽车之家 】 【打印已有评论0

难以抗拒的“C引力” 静态体验奔驰C级(9)

手套箱内设置有一个空调出风口和12V电源接口,空调出风口上还有旋钮开关,能够调节手套箱内的风量大小,可以说手套箱也是一个保温箱。

难以抗拒的“C引力” 静态体验奔驰C级(9)

由于没有手刹拉杆,奔驰C级[综述 图片 论坛]车的前排中央扶手可以设置更大的储物空间。中央储物盒可以从左右两边分别开启。此外还有一个带推拉门的储物格,只不过前排没有一个像样的杯架。

难以抗拒的“C引力” 静态体验奔驰C级(9)

难以抗拒的“C引力” 静态体验奔驰C级(9)

后排中央扶手内有一个很浅的储物盒和两个杯架。杯架被设计得一大一小,也许可以方便的放下易拉罐,但对于500毫升水瓶来说适应性不是很好。

难以抗拒的“C引力” 静态体验奔驰C级(9)

总结:

体验了一圈下来,这款奔驰C级车在“表面”上并没有给我太深刻的印象:外观上不算出众,内饰上不算运动也不算奢华,车内空间也中规中矩,仿佛没有什么特点似的。但留下深刻印象的却是很多细节,例如带特异功能的发动机罩,功能强大的仪表盘中央显示器以及随时呵护乘客的头枕等等,当然还有非常考究的做工和扎实的用料,用心做好每个细节,这才是德国车的精髓。

如今新款奥迪A4L已经加长了,还听到很多品质降低的质疑声,而宝马为了操控性牺牲了空间和舒适性等太多的东西。相比之下奔驰C级车最低售价为30多万,是奔驰品牌下最便宜的后驱轿车,而它的品质并没有因为售价较低而缩水,各方面都比较周全,一如既往的严格遵循传统。从各个方面看它依旧是一辆纯粹的奔驰,也正是这款车真正的吸引力之所在!

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作者: 罗浩 编辑: linan

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