电动助力+倒车雷达 适合新司机4款车型
2009年04月01日 09:53汽车之家 】 【打印已有评论0

截至2008年年底,全国私家车已经达到4000万辆左右,而且私家车的保有量在很多地区已经逼近甚至超过了社会车辆的增长速度。这也就意味着,越来越多的新司机加入了城市车流之中。经常在马路边上看到,有人在很艰难的泊车,这当然是驾驶熟练程度的问题,不过也可以通过一些硬件来做弥补。今天我们推荐的是采用电动转向助力和带倒车雷达的车型,很适合新司机或女司机。

电动助力+倒车雷达 适合新司机4款车型

对于倒车雷达的功能就没什么可说的了,大家都知道,这项配置就是针对泊车入位而设计的。电动助力转向的优点是什么呢?目前市面上主要的几种助力转向为机械液压式、电子液压式和EPS电动助力式,这三种各有优势,不过要说最轻便灵活结构先进的还要属电动助力。没有传统液压部件,纯电动模块的使用既免去了换油的费用和麻烦,也有随速调整转向力道的功能。这样在停车入位时不用使大力转动方向盘,而高速时也会感觉沉稳和放心一些。

奇瑞A3两厢1.6精英型 8.48万元

电动助力+倒车雷达 适合新司机4款车型

电动助力+倒车雷达 适合新司机4款车型    电动助力+倒车雷达 适合新司机4款车型

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实际上奇瑞A3的1.6车型动力一般,但是对于驾驶都不是特别熟练的人来说肯定也不追求什么动力表现了,作为代步工具完全够用了。而且,推荐两厢车型是因为没有“屁股”,停起来车来要方便很多。在1.6精英型不仅使用了电动助力转向,并且配有倒车雷达,完全符合我们今天的主题,就是倒车雷达的探头少点儿,只有两个。此外,ESP的配备也让安全性大大提高了。

电动助力+倒车雷达 适合新司机4款车型

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奇瑞A3两厢的造型比三厢要更时尚更动感,三厢相对来说饱满大气一些,而两厢的尾部设计则更有运动和青春的气息,和谐流畅的曲线起伏有致,车尾的过渡非常自然,美观性方面几乎无可挑剔。

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作者: 胡永平 编辑: linan

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