先说550[综述 图片 论坛]

这部荣威550，真的算是上汽自主研发的第一部车，从W2概念车至量产，终以“全时数字轿车”理念面世，老实说，这概念太新，我一时不懂什么叫“全时数字轿车”，我只知道那个要你必须交钱买个机顶盒然后加点无聊资讯栏目最终还是看回原来那些节目的“数字电视”，不过从功能上，至少你比前要多了一些自主选择的东西。这部550，也确实在配置上、功能上，较同级有更多的玩味。首先，它有像宝马或是迈腾[综述 图片 论坛]那种插入钥匙一键点火系统，有GPS，有类似i-Drive的“可扩展RMI数字多媒体交互系统”，数字仪表显示。

还有我不太懂的DUAL-BUS数字智能行车管家系统、SYN-TECH数字个性升级模块等等，让此车充满黄仁宇所云“数目字管理”的现代感，再加上只有高级车才有的免提电话、定速巡航、5前速手自动一体变速箱以及方向盘拨片换挡，配置之高极具罕见。不过，要提的是，要拥有这些，亦要付出同比例的金钱。

相关报道：

荣威550降价5000元 入门级价格已跌至12万元

再创佳绩 盘点荣威750上半年表现

思域“安全畅行 好礼畅享”启动

国产LANCER EX年内上市 瞄准福克斯 新思域

卡罗拉反弹 一汽丰田扩大1.6L车型比重

快意生活成就未来--关于卡罗拉的真实故事