别克新君越[综述 图片 论坛]近日上市并且公布售价，五款配置等级的车型将21.99万-31.99万组成的10万元价格区按照高低依次划分。如果说近年来上市的本田新雅阁，福特蒙迪欧[综述 图片 论坛]致胜等新车将之前大众帕萨特[综述 图片 论坛]，别克君威[综述 图片 论坛]所建立的中级轿车25万起步门槛拉入20万上下的话，那么别克新君越的到来无疑为20万级中级轿车标准配置设定了新的标杆。
25万可以说是目前国内消费者对于高配置中级轿车的心理价位分水岭，同时也是各大厂商竞争激烈的价格区间。能够接受这一价位的人群的购车需求往往偏商务，并且兼顾私人/家庭用途。去年上市的日产新天籁[综述 图片 论坛]便很好的把握住这一购车需求，迅速成为中级轿车销量排行榜的第三位，并且2.5升排量车型占新天籁整体销量的80%。此次上市的别克新君越甚至完全摒除2.0升排量以及手动变速器配置，其意图与日产新天籁相似都是主推高配置车型。那么售价同为25万的别克新君越2.4豪雅版与日产新天籁2.5酷动版这两款车型，究竟谁更胜一筹呢？
外观对决：对于“大气”的不同理解
2008年北京国际车展上展示的别克Invicta概念车提前昭示了别克新君越的重要造型特征。别克新君越保留了大量别克Invicta概念车所拥有的细节设计，同时也保留了别克全新的家族元素[综述 图片 论坛]：大型直瀑水箱格栅和盾型厂徽。大气的前脸造型凸显出豪华氛围，具有流畅线条的车顶和大倾角前挡风玻璃的设计也为其融入了更多的动感元素。
别克新君越保留了别克全新的家族元素：大型直瀑水箱格栅和盾型厂徽。大气的前脸造型凸显出豪华氛围。
新天籁的前脸造型前所未有的突出了大气，犀利的大灯造型和五幅条镀铬水箱格栅正是这种大气所在。
新君越的车身轮廓很显然融入了新一代中高级轿车为营造更大车内空间的造型趋势，C柱过渡处理与雷克萨斯GS[综述 图片 论坛]如出一辙。轴距更是达到了2837毫米，相比别克新君威整整加长了10厘米，相比空间已经不小的日产新天籁也有6厘米的轴距优势。新君越的车尾在尾灯上缘，车窗，排气管等部位还采用了镀铬装饰条增加了精致的质感。
新君越的车身轮廓很显然融入了新一代中高级轿车为营造更大车内空间的造型趋势，C柱过渡处理与雷克萨斯GS如出一辙。
新君越轴距达到2837毫米，相比空间已经不小的日产新天籁仍有6厘米的轴距优势
日产新天籁的造型元素来自于2007年东京车展面世的日产Intima概念车，在量产车型上Intima概念车中略富锐利的线条和融合圆润的造型元素的造型设计得到了完整的体现。相比老款天籁身上那种过于沉稳、低调的感觉在新天籁身上被一扫而空，取而代之的是硬朗犀利的造型元素以及丰富的车身线条。另外，新天籁的前脸造型前所未有的突出了大气，犀利的大灯造型和五幅条镀铬水箱格栅正是这种大气所在。
别克新君越凭借更大更显沉稳的车身以及不怒自威的前脸造型向外传递着奔驰S级[综述 图片 论坛]，宝马7系[综述 图片 论坛]等车型才能流露出的霸气。
新天籁以宽大的车身设计和大气的外观造型从众多中级轿车竞争对手中凸显而出，新天籁的前脸造型更多的传递出优雅[综述 图片 论坛]的亲和力。
尽管新君越与新天籁都以宽大的车身设计和大气的外观造型从众多中级轿车竞争对手中凸显而出，不过两款车在造型风格上仍然有着各自不同的理解。别克新君越凭借更大更显沉稳的车身以及不怒自威的前脸造型向外传递着奔驰S级，宝马7系等车型才能流露出的霸气。而日产新天籁则更多的传递出优雅的亲和力。
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作者：
李一
编辑：
qiandw |
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