随着东风雪铁龙新C5[综述 图片 论坛]正式发布结束，不少法国车迷的目光也随之转移到东风标致408[综述 图片 论坛]身上。当初的广州标致虽然以失败告终，但其中级车505却给消费者留下了很深的印象。何时能再一次见到国产标致中级车，也是不少“狮子谜”关心的话题。

东风标致408谍照

网友与消费者关注度的大幅提高，让有关东风标致408的诸多传闻逐渐浮出水面。近日更是传出了国产408只是凯旋[综述 图片 论坛]的“标致版”这一猛料。此消息一出，随即引起消费者的一片哗然，难道东风标致这次要和中国消费者开个更大的玩笑？带着这个疑问，笔者开始搜集一切有关国产408的资料，希望能够找到答案。

国外408尚在路试阶段，车身仍裹着厚厚的伪装

国外408尚在路试阶段，车身仍裹着厚厚的伪装

9月底举行的成都车展期间，东风标致总经理齐默尔曼公开表示，国产408将于明年第一季度正式国产上市。标致全新一代中级车何时发布尚且没有确切消息，东风标致总经理却早早公布了国产408的上市时间表，这显然是有悖于常理。回头看看同属于PSA集团的雪铁龙新C5在欧洲发布两年之后才落地神龙国产，我相信齐默尔曼所说的国产408绝不是那款尚未揭开面纱的标致全新中级车。国产408是何方神圣，我们还是看看神龙与PSA集团现有的资源吧，因为与产自神龙的408将极有可能是一款专门为中国市场打造的车型。从以往的经历来看，“废物利用”也是神龙汽车的长项。

标致407[综述 图片 论坛]

标致407

将目前在市场上销售的标致407国产并冒中国版408？这是一个选择，毕竟这款中级车已经到了“退休”的年龄。将淘汰老车国产并冒充新车，这虽然看起来有些荒唐，但对于神龙来说却不是什么新鲜事。之前的雪铁龙C2只是标致206[综述 图片 论坛]的雪铁龙版，与欧洲市场上销售的C2完全两样。去年底上市的东风标致207[综述 图片 论坛]，尽管在车名上实现了与欧洲市场同步，但在车型平台和技术含量上，却与老款206毫无差别。

东风标致207并非原版引进，而是在206基础变化而来

在不少人眼中，国产标致207就是一个“大忽悠车”，但市场反馈来的消息却是它的销量出奇的好。在今年9月，国产207的月销量已经达到4197辆，创下了神龙最近几年来的小型车销售记录。看着国产207的成功，东风标致会不会再一次拿出“改名”这一杀手锏，用407来冒充408呢？不会，基本没有可能。

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