最新旗舰登场试驾铃木2010款Kizashi(3)_汽车

最新旗舰登场试驾铃木2010款Kizashi(3)

2009年11月22日 18:53互联网【大中小】【打印】共有评论0条

中兴汽车-中兴旗舰价格:5.39-5.99 万元	车友论坛>>
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进口铃木-凯泽西价格:18.88-24.88 万元	车友论坛>>
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小巧但装备精良的驾驶室

受到价格的限制使这款车型不可能装备真正的运动型座椅，但驾驶室操控界面设计仍然非常友好。座椅位置不高不低，三轮辐方向盘带有高低调节功能，且抓握时手感很舒适。

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多数控制键可以轻松被找到，但我们驾驶的这款测试车型的显示系统显示并不是最具科技含量的。铃木目前也正在致力于开始出更高端、多功能的显示系统。无钥匙启动和USB插口是所有kizashi[综述图片论坛]s车型的标准配备，此外，GTS和SLS车型还得到Rockford Fosgate音响系统以及流媒体蓝牙接口。

铃木将为Kizashi车型提供一款可升级的Garmin导航系统，不过这一次的屏幕要更大并且装进了仪表板里。价值 1,300美元的导航系统包括一个后视摄像机以及实时的交通路况升级功能。

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唯一让我们有所顾忌的就是后排座的头部及腿部空间，不过这只是它要成为世界车型的必然结果。如果你的身高超过六英尺，那么最好不要进入铃木Kizashi的后排座。

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收起你的笑话

总体而言，铃木为Kizashi所做的一切都令人叹为观止。这款中型车的操控、驾驶及加速性能均良好。它采取了一种非主流的方式，同时也涵盖了你对主流车型的所有期盼。

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唯一阻碍2010款铃木Kizashi发展的就是那可笑的名字以及在美国欠完整的销售网络。(事实上，后者并不可笑，因为即使在进口车最多的南加州经销商的数量也很匮乏。

但对于那些想拥有2010款铃木Kizashi车型的人而言，这是一次可以使他们得到尺寸大小合适的轿车的机会，同时它还拥有和讴歌 TSX[综述图片论坛]、力狮[综述图片论坛]类似的驾驶感受。如果Kizashi可以找到更多买家的话，它就应该试图去改变日本小型车在美国的生存状态，因为到目前为止，尚没有哪款日系小型车能满足美国人的口味。