MG6其“fastback”的快背运动风格在国内还不多见。现在,尾标由“南京名爵”变为“上海汽车”,MG品牌正式“正名”,也预示MG将在上汽体系内正式发力。上汽制造实力及营销实力将成为MG6的助推器。
fastback流线型车顶和车尾造型是当前欧洲运动豪华轿车的流行设计风潮。长轴距、宽轮距,较短的前后悬,这也表明上汽将MG6向运动化靠拢的策略。这也完全符合上南合作之时即敲定的荣威MG双品牌战略的差异化战略思想。
其实MG6虽然是名爵全新紧凑型两厢车,但与荣威550[综述 图片 论坛]源自于同一紧凑车平台。新车预计将搭载和荣威一样的1.8T和1.8L两种发动机。并且该车预计将有两个版本,其国外版本将会引进欧洲市场。
从外观来看,MG6的造型同荣威550还是有很大差异的,MG6的设计风格更趋于运动化,因此前脸设计更加锐利动感一些;独特的类似宝马的那种双肾式进气格栅是名爵车型的传统,而熏黑的大灯同荣威550一样的犀利,同之前的W2概念车有很多相似之处。
在配置方面,MG6与荣威550有很多相似,无论是内饰设计还是配置设计都是如此。在动力方面,MG6将同样搭载荣威550上的1.8自然进气和1.8T涡轮增压发动机,对应5速手动或者5速自动变速箱,在动力表现方面还是值得期待的;加上2705mm的超长轴距,MG6同样拥有较好的驾乘空间。
编辑点评:
曾在好多车展上都见过MG6,这款车在外形性能上和这个级别主流的车型相比并没有什么劣势,只是品牌的号召力,美誉度还不够,定个合适的价格,好好的宣传宣传,酒香巷子浅才是王道。
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作者:
卢勃
编辑:
quanming |
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