速腾[综述 图片 论坛]

官方指导价：11.48-19.98万

主动安全：全系标配ESP，205宽胎，电子方向助力(EPS)

基于大众著名的PQ35平台开发的速腾上市以来表现不俗，一些人可能会质疑，速腾的性价比并不占优，甚至可以说是它的劣势，可为什么市场表现非常不错呢？大众品质出众的操控性和安全性为此贡献颇多。速腾采用前麦弗逊后四连杆悬挂，悬挂支撑度相当硬朗扎实，配合牢固的底盘，这使得车身在连续弯道或者紧急避让时给驾驶者更多信心。虽然复杂结实的四连杆后悬挂结构也使得速腾的后排和行李箱空间被更多侵占、车身重量也有所增加，但相比于优良的操控感觉和安全因素，这些也不算什么大问题。

车身材质方面，速腾的车身品质不愧是出自名门，大众的双面镀锌钢板、长车身激光焊接、空腔注腊、车门Y型防撞梁以及精细的钣金工艺等，使其非常值得信赖。

速腾的ESP系统，也是很多人义无反顾选择买它的重要理由，因为速腾全系都标配了ESP系统，虽然速腾采用的是德国大陆特维斯提供的MK60版本，低于博世ESP8.0版本，但其也是四通道产品，比日本电装（DENSO）提供的低版本双通道的过时产品还是更令人放心，到关键时刻，一旦车身真正失控，不管关闭如否，ESP仍会尽最后努力挽救失控状态。而且标配这种切身保护车主安全的配置比标配其他可有可无、只为加价的配置要更加厚道。

速腾标配了前排侧安全气囊，同时采用了先进的电动助力，实际上速腾的助力远不及日系车轻巧，所以这个电动助力对于方向助力还算比较沉稳的速腾来说，也不能算是有太多帮助的主动安全系统了。此外，205宽胎对于操控和车身稳定有一定的好处，但是作用有限，不过有总比没有强。

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