全国 汽车的安全方式分为被动安全和主动安全两种,被动安全是指在车祸意外发生、车辆已经失控的状况之下,对于架乘人员进行的被动保护,包括汽车车架的材质和结构设计、车内安全气囊、安全带、汽车专用安全调制玻璃等;而主动安全是指防患于未然,在汽车可能发生撞击之前所做的、以各种方式介入驾驶动作的主动保护,主要是一些机械及电子装置,如ESP(电子车身稳定装置)、EBD(电子制动力分配)、大尺寸四轮碟刹等。
官方指导价:8.89-17.49万
主动安全:运动型配备ESP,电子液压助力,前后副车架底盘
福克斯前后悬挂都加入了副车架。对于副车架来说,在性能上主要目的是减小路面震动的传入,以及提高悬挂系统的连接刚度,因此装有副车架的车驾驶起来会感觉底盘非常扎实,非常紧凑。复杂的底盘悬挂结构对空间和车重会有一定影响,但操控性能得到了大大的加强。也更能发挥紧急避险作用。
图为福克斯车身钢架
福克斯两厢只有2.0L排量的手动/自动运动型以及2010款运动限量版配备了美国天合的ESP系统,但是福克斯的ESP和多数车型不太一样,没有外置的按键可以进行关闭,如果想关闭ESP系统需要在行车电脑里进行设置。这种ESP介入时间不是太早,不过在关键时刻还是可以感受到ESP的安全保障效果。对于这么一款强调运动性与操控性的车型来说,ESP更是必不可少的一项主动安全装备。电子液压助力也不用多介绍了,总之高速方向重一点对安全保障多一些。
在原有的安全保护的基础上,09款和10款福克斯全车系标配前排座椅侧安全气囊以及驾驶座与乘客座的安全带未系提醒装置。
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wangting |
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