世嘉[综述 图片 论坛]

官方指导价：9.78-16.18万

主动安全：顶配车型配ESP，全系标配博世8.1版本ABS+EBD+BA，中央固定集控式方向盘

世嘉改进继承了雪铁龙C4[综述 图片 论坛] WRC赛车的底盘结构和优良的悬挂，表现出很好的抓地力和重心稳定性，指向明确，这些会给驾驶者在紧急避险时很大的信心，使驾驶者在行车过程中做出准确的判断并且及时得到车辆的响应，确保行车安全。

在世嘉的宣传里，“太空舱”式的车身设计是一大特色。采用ESCAPE高强度吸能笼式车身结构，防撞梁确保各个方向的车身牢固性，顶盖设有的三根加强梁减少侧翻时顶部的变形，车门采用“Z”形设计、对于防止侧面变形至关重要的B柱采用了高强度钢板的加强，利用A柱与B柱框架提供更好的侧向安全防护，门内斜置防撞杆与中立柱形成环形网状保护，提高车身的整体强度。

图为世嘉车身

它的发动机舱结构较为特殊，它的保险杠分为上下两层，上层保险杠的前段包裹着橡胶材质的缓冲材料，降低对于行人腿部的伤害，而上层保险杠的内部结构则是由强度非常高的高强度钢板制成，其目的在于尽可能的减少变形以充分将碰撞动能分配至前纵梁向车身后部分散。下层保险杠的前段同样具有保护行人腿部的吸能缓冲结构，后段则与副车架的延长杆相连，从而使得车辆在正面撞击时，最大限度地减少乘员舱的车体变形。

雪铁龙独创的中央固定集控式方向盘可以始终保证气囊以最佳姿态展开，但实际使用中很多车主刚开始都表现出了不太适应。

图为世嘉顶配车型ESP开关

世嘉顶配车型配备博世最先进的ESP系统，全系标配先进的博世ABS 8.1版本，可以自动优化制动效果，抗电磁干扰能力更强，制动频率更高。EBD会根据车辆载重情况，自动控制前后刹车力分配，与ABS配合可以实现更佳制动效果，制动距离更短。BA紧急制动辅助系统可以帮助力气较小的驾驶者增加制动力缩短刹车距离，这对女性驾驶者来说是个不错的选择。

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