在去年的广州车展上,通用别克终于将新一代的欧宝雅特[综述 图片 论坛]火速引进并定名别克英朗,来作为凯越的新一代车型迎战已经国产上市的全新大众高尔夫[综述 图片 论坛]六。同样的,为了应对即将全面更新的国内A级三厢车市场,上汽通用别克也终于要发布全新一代别克凯越的替换车型,它就是英朗GT。
造型方面,别克英朗GT(全新一代凯越)在前脸与尾部的造型上同别克英朗有着明显的区别。造成这种区别最大的因素就在于,其别克传统的直瀑式盾形水箱罩隔栅是针对车型的原生设计,而非英朗那样的国产修改。同样的,作为全新一代欧宝雅特标志的鹰眼头灯也被变换为了美式的圆润风格。这些因素都使得其变得和英朗有着明显区别,但却更符合一款三厢车型的定位。尾部方面,别克英朗GT紧凑而利落,迎合腰线设计的下倾式尾灯则有着一丝新君越[综述 图片 论坛]尾灯的影子。此外,拿到镀铬的尾灯修饰条不仅有效的提升了车尾的视觉效果,更让尾灯增加了一抹个性元素[综述 图片]。在车身侧面线条方面,别克英朗GT的造型就是复刻的雪佛兰科鲁兹[综述 图片 论坛],只不过在C柱子的小三角窗部分有所修改,造成一定的差异化。总体上说,别克英朗GT的造型显得更美式也更家庭化,运动感稍弱。而从整体的外形上看,其有些缩小版别克新君越的味道,不论是在前脸还是尾部。这样的巧合也许和它们在不同级别市场中,类似的定位有关。
作为一款和英朗定位不同细分市场的车型,别克英朗GT作为新一代凯越三厢版的替换车型很难去直接照搬新一代欧宝雅特的紧凑运动的车型的造型;同时,由于这款新车也将在美国市场上市,因此,新一代凯越三厢的造型也是不能通过简单的加屁股解决的。这是一款要符合中国以及美国市场综合需求的全球车型,所以它在设计上比之同平台的兄弟别克英朗又有所不同。内饰方面,别克英朗GT的造型同已经发布的别克英朗完全一致。这是通用采用全球设计化之后的结果。
网上曝光的新凯越内饰谍照
作为同样基于DELTA II平台生产的车型,别克英朗GT的动力也自然会同全新的别克英朗相同。1.6L/1.8L的ECOTEC引擎必不可少,但高配的1.6T动力则很难确定。由于市场定位的不同,别克英朗GT应该会更注重于装配1.6L/1.8L ECOTEC引擎的车型。至于说1.6T的高配动力,也许出于市场等方面因素的考虑,加上对手主要是针对速腾[综述 图片 论坛]这类车型,1.6T的动力是否有配置的必要,则需要最终的市场调研来决定了。具体的数据,我们将在北京车展上得到答案。
作为一款全新的替换车型,别克英朗GT的到来将会和别克英朗组成通用在A级车市场上的别克双星。但它们能否像别克新君威[综述 图片 论坛]、新君越那样延续凯越目前在A级车市场上的辉煌[综述 图片],我们目前难下定论。毕竟,强敌环伺,对手凶猛;
同时,这两款车型也难以做到现款凯越这样的高性价比,它们的定价必定高于雪佛兰科鲁兹。如何处理好于科鲁兹之间的定位、定价问题,将是新一代别克凯越三厢国产上市后首要面对的问题。当然,从好的角度上说,全新的凯越换代也即将开始结束通用国产韩国车的历史。
最后,值得一提的是,鉴于现款凯越在A级占据的销量上的比重;以及别克英朗,新凯越三厢和雪佛兰科鲁兹之间的复杂定位。因此,上汽通用可能会在英朗和新凯越三厢上市后,采取和现款凯越同堂销售的方式,组成细化的产品定位结构划分,对市场保持组合性的冲击。
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作者:
腾讯汽车
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