在经历了去年底特律车展的概念车惊艳发布后,全新2代沃尔S60的量产版终于在今年3月的日内瓦车展上正式发布。关于全新的2代S60,国内消费者最关心的还是其国产问题。那么结局到底会如何呢?
从外型上看,源自此前S60 概念车身上所体现的激进设计已基本被抹平。剩下的,更多是来自强烈反差后所带来的失望与平淡。当然,如果单从设计上讲,新的2代沃尔沃S60比起一代的古板、老气,还是显得很有突破性的;更活泼、更时尚了;这一点是从沃尔沃XC60[综述 图片 论坛]量产版到来的那一刻就开始了。
不过让人遗憾的是,在内饰部分,此前来出现在S60概念车之上的源于瑞典海岸线灵感的水晶玻璃悬浮式中控台设计,被彻底抹去。我们从量产版上看到的依旧只是呆板和土气。这不得不说是极大的遗憾,概念车上那水晶玻璃悬浮式中控台设计,绝对是在现代汽车工业设计与制造中能被写入教科书的全新突破设计。
安全部分,2代S60将装配两套全新的电子系统。其中,ford全新开发的碰撞预警系统,能帮助驾驶员有效的降低发生碰撞的几率。同时,沃尔沃最新的主动巡航控制系统,也在新车的装备之列。此外,在35MPH速度下的撞击测试中,2代S60的A柱形态保持良好,气囊打开,乘员得到了有效防护。在这点上,S60依旧保持了沃尔沃传统的安全特色。
动力方面,2代S60将有115马力的DRIVe版到304马力的高性能T6版的多种选择。其中,T6版采用3.0L的I6引擎,最大功率输出304马力,峰值扭矩324lb-ft。0-100kph的加速成绩为6.5秒,极速被限制在155kph。油耗表现则为23mpg。除此之外,在汽油动力方面,还有一具2.0L ECOBOOST引擎(203马力),以及1.6L GTDi(最先装配ECOBOOST 1.6L的车型。115马力,200lb-ft,油耗54.7mpg)的选择。当然,作为一家欧洲车厂,柴油动力的配置是必不可少的。全新2代S60将有2.4L D5涡轮增压柴油引擎(205马力),2.0L D3涡轮增压柴油引擎(163马力),两具柴油动力可 T诒渌倨鞣矫妫宦凼瞧突故遣裼突6速手动和POWERSHIFT变速器将同时出现在2代S60的配置列表中。此外,顶配车型还有HALDEX全驱系统装配。同时,车型还分为运动和舒适两版。区别它们的方法从外型上看就是头唇、侧裙、尾裙的装饰,以及水箱罩进气隔栅的造型。
最后,关于国产。全新的2代S60依旧是出自沃尔沃P24平台(福特EUCD),这也就意味着2代的S60同S80、S40一样,只需要通过简单改造就能于长安福特国产。而事实上,2代S60早在一代S60停产后就于长安福特开始了国产化准备工作。招标工作早已完成,目前长安福特已经开始对生产线的改造任务。预计,当长安福特的重庆三厂落成后,2代S60就能进行国产。也许还要不了那么久,毕竟同样采用EUCD平台的蒙迪欧致胜的销量并不出色,这从某种程度上为2代S60的国产预留了产能。
那么,既然全新的2代S60已经基本确定能够被留在长安福特国产。吉利的沃尔沃国产项目又会变成什么呢?根据笔者预计,目前留给吉利的选择不多。从市场角度上看,XC60和C30应该被率先选择的国产车型。这两款车,国内销售的同级车中还是有一定竞争力的。
全新2代沃尔沃S60预计最早将于今年夏天在比利时的根特投产,沃尔沃期望其年销量能达到9万台的水准。虽然我们能在即将开幕的北京车展上看到全新的2代沃尔沃S60,但其国内进口时间,预计会留到11月的广州车展宣布。此外,由于目前吉利已经完成了对沃尔沃的收购,因此,这也间接造成了未来国产沃尔沃的混乱生产、销售关系。如何理清楚这些线,进行竞争与合作,将是未来吉利发展沃尔沃必须面对的头疼问题。
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作者:
腾讯汽车
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