“T”魅力体验上海通用别克全系增压车(2)_汽车

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“T”魅力体验上海通用别克全系增压车(2)

2010年05月13日 11:34太平洋汽车【大中小】【打印】共有评论0条

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测试上海通用涡轮增压车型

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在高速测试中，新君越[综述图片论坛]2.0T表现出了稳定大扭矩的优势。起步时深踩油门，这台增压发动机仍然有些许的涡轮迟滞，动力并不会马上迸发出来，不过这个时刻并不长，大概1秒后发动机强大的扭矩就会发挥出来，强烈的推背感也马上出现。随着发动机转速的提高，车速也直线上升，变速器在4500转时才会升挡，升挡的冲击感并不明显。最终，新君越2.0T轻松突破了200km/h的速度，最高达到了235km/h，甚至超过了厂家资料上的230km/h最大时速。

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同时，在高速行驶和山路行驶中，新君越2.0T的扎实底盘给我留下了深刻印象。在235km/h时速行驶时，君越的出色底盘调校仍然能够保证车身稳稳的贴在路面上，驾驶者不会感到有任何不安。在蜿蜒的山路上行驶，新君越2.0T表现的相当灵动，这点着实让我感到意外，毕竟这是一辆车长超过5米的中大型车，能在山路上灵动的游走，甚至有一丝运动车的操控感觉，这足以说明新君越底盘调教的出色。

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