端午节保卫战自主品牌车型VS韩系各级别轿车(3)_汽车

端午节保卫战自主品牌车型VS韩系各级别轿车(3)

2010年06月14日 09:13凤凰网汽车【大中小】【打印】共有评论0条

华晨中华尊驰

在国内众多消费者偏好大尺寸轿车的审美口味下，一批购买成本低，空间宽敞的低价中级车逐渐市场上的热销车型。对于偏重实用和性价比的顾客来说，这类车可以用买一台紧凑级车的钱，来享受中级轿车的气派和宽敞。不过在产品的综合素质方面，这类车往往比较多的收到成本制约，因此在整体表现上和正规的中级车有一定的差距。此次PK的中华尊驰和现代名驭都属于价格低廉的中级轿车。

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中华尊驰是在老中华的基础上改进而来，乔治亚罗设计的车身在宾尼法力纳的操刀下改进让尊驰再度焕发了青春。新增加的1.8T动力总成更是在自主品牌中比较先进的一台涡轮增压发动机。从尊驰每年都推出改款车型不难看出，华晨汽车一直都没有停止对这款车的改进工作，这使得最新款的尊驰和当年的老中华已经不可同日而语。

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最新款的尊驰除了搭载最先进的1.8T发动机外，外观和内饰也有一定的改动。外观上的改进并不明显，只有雾灯和尾灯等部分细节有所修改。实际上宾利法力纳的设计也的确出色，多少年下来这款中华轿车看上去依然显得非常得体。内饰的变化较多，新设计的中控台造型更整洁，但大面积的银色仿金属装饰似乎用在这样一款中级车上显得有些太活跃了。

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中华车一向因为其大气华贵的外观受到不少消费者的喜爱，另外中华这个响当当的品牌也在一定程度上激发了不少爱国人士的认同感。但尊驰毕竟已经是一款老车，在华晨不断努力改进这款车表示认可的同时，我们更希望华晨能够尽快推出新一代的中级轿车。

现代名驭

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代号BT01的北京现代名驭是北京现代“自主研发”的第一款车型，从这款车开始北京现代将逐步加强产品的本土化改造，据悉基于伊兰特[综述图片论坛]的BT02改款车也已将上市。和尊驰一样，名驭也是脱胎自一款较老的中级车--即在国内投产的第一代索纳塔。

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名驭和老索纳塔相比在外观上有一些改进，以求在整体结构不变的情况下增加一些新鲜感。酷似新宝来[综述图片论坛]的前灯和车尾硬加上去的一片后雾灯实在谈不上设计的美感，看上去颇有些山寨的味道。不过山寨的外形并没有影响名驭的销售。索纳塔很大的保有量和北京现代覆盖很广的销售网络让这款拉皮老车在二线市场依然保持着极好的销售。

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名驭的市场售价和同档次的自主品牌车型几乎没有太多差别，显示出北京现代在这款车的定价策略上很务实。合资品牌的质量和认可度也是让名驭继续生存下去的重要条件。除了二三线城市外，出租汽车也为名驭的销售贡献了很大力量。现代这种做法应该给国内众多生产经济型中级车的厂商指出一条明路：在主流私家车市场打拼不容易，不妨换个思路曲线救国，干出租其实也挺有前途的。