等待还是为加价埋单 路虎揽胜加31万领跑加价榜
凤凰网汽车讯 自今年上半年以来,由于厂商扩产冲动带来的产能过剩从而导致部分车型库存增多现象,加之部分品牌新车入市,老款让路的问题,诸多品牌经销商纷纷降价促销,促销幅度往往在万元以上,油卡内饰也是必不可少的赠送礼品。而与之相反的是部分主流车型买不到车的情况,新车上市便开始加价销售,由此加价排队购车就成了车市一景。下面为大家提供几款加价进行时的主流车型。
厂家指导价:149.8-268.8万元
加价金额:8万元-31万
路虎揽胜最新价格变动报价表 | |||
车型 | 厂商指导价(万元) | 现价(万元) | 加价幅度(万元) |
2010款 3.6 TDV8 HSE | 149.8 | 157.8 | 8 |
2010款 5.0 V8 SC HSE | 218.8 | 249.8 | 31 |
制表:凤凰网汽车 |
此次路虎揽胜的加价售车,除了无车可提,不得不让人联想到与代理商的问题。6月29日,捷豹路虎在上海宣布,其在中国正式成立全资国家销售公司,并进入全面运作阶段。新公司成立后,将改变目前在华捷豹路虎经销商集团直接从英国进口车辆的情况。据数据显示,路虎2009年在华销售达到11,547辆,中国也因此成为路虎在全球市场排名中第三大市场。由于捷豹路虎车型在华销量的增长和加强管理方面等原因,捷豹路虎决定成立销售公司,以统一向经销商提供车辆。据了解,目前部分原进口代理商的进口权已被收回。
路虎作为全球顶级越野SUV汽车品牌,深受世界各地消费者的喜爱,而路虎揽胜这款旗舰产品也代表了路虎品牌的价值,狂野而尊贵。
2010款揽胜运用了新的前脸和前后大灯设计,前脸格栅采用三辐条和网状设计,大灯和尾灯都加入了LED元素[综述 图片]。新款揽胜方向盘增加了方向盘按键和拨杆,同时新的多媒体系统支持分屏显示和触摸操作。动力方面,有两款发动机可供选择,都是5.0V8,但一个是375马力的自然吸气,一个是510马力的机械增压。
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shiyd |
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