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这是首次拍到的2013款宝马3系[综述 图片 论坛]原型车谍照，从照片看虽然新车的轴距略有增长，但车身比例与现行版非常接近。另外，由于原型车仍处于新车研发的早期阶段，因此在新一代3系正式发布前，未来还会有更多新的设计，甚至整体车身造型都有可能改变。

2013款宝马3系路试谍照

新一代3系将在2012年发布，由于该车将大量采用宝马的高效动力（EfficientDynamics）技术，因此该车将在燃油经济性方面有一个很大的提升。有效降低风阻的空力套件，小排量引擎的应用以及高科技电子设备等等这一切都将使新车全面超越现行版。

2013款宝马3系路试谍照

在外观上，设计者试图解决现行版车型最为人所诟病的外观笨拙和内部空间狭小等问题。为了更好的保护行人，引擎盖将比现行版高很多，而侧面也将有更突出的特征线条和更高的腰线。由于车身大量采用铝和其他先进材料，新车重量将大为降低。

2013款宝马3系路试谍照

新一代3系一个重大变化是首次配备的三缸引擎，这台1.5升单涡轮增压机虽然排量只是现行的V6双涡轮增压引擎的一半，但其最大功率能达到150-170马力，峰值扭矩150-220磅-英尺（约合203-298牛米）。与之相配的是一台超高效的八速变速器以及更节能的空调系统。因此预计下一代3系的燃油经济性将有大幅提升。下一代3系车中应用的高效动力技术中将包括一个被称为“气帘”的新技术，利用特殊的进气道和排气口使空气穿过轮圈，这里也是湍流最严重的地方，从而降低阻力，提升燃油经济性。

2013款宝马3系路试谍照

2013款宝马3系路试谍照

宝马除了将利用一切先进技术降低新一代3系的油耗外，还将设法使新车价格更低，从而提升其销量。目前还不清楚宝马准备采取何种措施，是进一步降低新车配置水平或者推出更多入门级车型目前还不得而知。但如果降低3系车的定位将影响到1系[综述 图片 论坛]车的销售，这一点宝马也是必须要考虑的问题。

2013款宝马3系路试谍照

最后，宝马还将推出3系混合动力版，将配备取自X6[综述 图片 论坛] ActiveHybrid和ActiveHybrid 7的混合动力系统。

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