这次丰田参展的口号是以前沿袭下来的,但是非常有中国特色,“和谐驾驶Harmonious Drive……..”,社会要和谐,人与自然要和谐,汽车的驾驶性能和环保性能也要和谐,就是这个意思。
这次有两款车是世界首发,FT-86 Concept和FT-EV II。还有一款是日本首发,就是那辆己经被丰田拿到世界上巡展了N次的充电式普锐斯[综述 图片 论坛],却是第一次在日本展出,不知道日本人是什么感想。
以上。到这里就算介绍完了,这次丰田好像动作不太,从日本媒体报道看的,有价值的就这三款车。也许有保密车型,直到车展时才能知道。
另外,还是据日本媒体报道,这次车展,按单一品牌来讲,本田的展出面积是最大的,这就是所谓的“本土扬威”了,趁着丰田今年的财政状况不太好。
普锐斯就不说了,下面把FT-86和FT-EV II介绍一下吧。
今年初底特律车展的时候,丰田就展出过FT-EV,那个是1.0版,基于丰田的小车IQ[综述 图片 论坛]改造。这次推出的FT-EV II是2.0版,整个车身短了255mm,宽度不变,低了10mm,但是轴矩只少了100mm。相比iQ,车头更低,发动机舱现在用来装驱动电机,舱尺寸缩小了100—200mm,使得前排的腿部空间更宽敞。放低的车头,加上透明舱盖,还有透明的后车灯(上方),前下方、斜后方的视线都能确保。
最奇妙的是驾驶舱,方向盘和仪表盘的设计,非常的科幻。
另外,这款小电动最高车速100km/h,充满电后一次可行驶90km。充电时间,家用100V电源(日本的家用电压)需要6小时,而使用快速充电器则只用20分钟。
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quanming |
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