007电影想必大家都已经很熟悉了,想必大家在007系列电影皇家赌场中已经一堵致胜的风采,但是在涡发动机轮增压的时代,致胜2.3L排量的发动机显得竞争力并不强,所以虽然有007的推广,但没有热卖,于是福特痛定思痛,适时推出了2.0T涡轮增压发动机和双离合变速器这个黄金搭档,试图夺回属于自己的市场,其实之前凤凰网汽车已经评测过新致胜2.0T至尊版了,今天主要和大家一起评测一下新致胜2.0T运动导航版。
外观篇:与至尊版相比,运动导航版的轮毂更动感。相比上代运动版,取消了尾翼是遗憾。
2011款新致胜2.0T运动导航版的前脸设计风格基本上和至尊版保持一致,设计风格极富动感。前脸看起来具有很强的攻击性,这种风格在中级车中并不多见。
同时前脸加入大量的镀铬装饰,前LED日间行车灯在欧洲已经是强制安装的配置了,在2011款新致胜2.0T运动导航版自然也会配备。上进气格栅缩小,进一步突显大嘴造型,下进气格栅边框的细镀铬装饰条也让前脸的线条更具视觉冲击力。
氙气大灯自然也是标准配备,总的来说还是比较亮,聚光比较好,有助于夜间行车的安全,只是相比至尊版,缺少了自动开启功能,这点不够人性化。
蒙迪欧致胜2.0T运动导航版装备了无骨雨刷和雨量传感器,试用之后感觉雨刷对玻璃的清洁效果非常理想。而雨量传感器并不是太实用的配置,有时候过于敏感还会导致雨刷的误开启,当然总比没有要好。
地球人都知道,国产的合资车型相比原型车有爱增加轴距与长度的嗜好,这也是为了更好的贴合中国的市场,咱们先不说这种做法是不是正确,单就这一点而言,致胜的长度和轴距保持与国外的原型车一致,但即使是这样,其长度和轴距与竞争车型相比,丝毫不落下风。