新款车型在动力系统方面也有了很大的改变,抛弃了此前的自然吸气发动机,全系采用增压发动机。
全新奔驰B-Class级将搭载一台1.6升4缸涡轮增压汽油发动机以及一台1.8L柴油发动机。其中1.6L发动机调校出两个不同版本,最大输出功率分别为90千瓦(122马力)与115千瓦(156马力),峰值扭矩分别为200牛米与250牛米。而另一台为1.8升柴油发动机,同样提供两个版本,最大输出功率分别为80千瓦(109马力)和100千瓦(136马力),峰值扭矩为250牛米与300牛米。
全新奔驰B级动力参数 | |||
项目\车型 | 发动机 | 最大功率 (kW(PS)/rpm) |
最大扭矩 (N·m/rpm) |
B180 | 1.6升涡轮增压汽油 | 90(122)/5000 | 200/1250-4000 |
B200 | 1.6升涡轮增压汽油 | 115(156)/5300 | 250/1250-4000 |
B180 CDI | 1.8升涡轮增压柴油 | 80(109)/3200-4600 | 250/1400-2800 |
B200 CDI | 1.8升涡轮增压柴油 | 100(136)/3600-4400 | 300/1600-3000 |
制表:凤凰网汽车 |
与我们关系更密切的汽油版车型均采用了1.6升涡轮增压发动机,只是B180与B200车型在调校上有所不同,并装备自动启/停和制动能量回收系统。此外,弃用了前款的CVT变速器,而采用了6速手动和7速双离合变速器,在性能发挥以及燃油经济性方面必然会有更优异的综合表现。
全新奔驰B-Class级基于奔驰全新MFA(Mercedes Frontwheel Architecture)前驱平台进行开发,在底盘方面,采用了前麦弗逊式+后多连杆式的四轮独立悬架结构,与现款车型前麦弗逊式+后拖曳臂式的结构相比,新一代车型更偏重驾驶和城市路面的舒适性体验。
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